L’intera flotta del Nilo
Navigate il Nilo. Conosciamo ogni barca.
Tutte le navi da crociera e le dahabeya della rotta da Luxor ad Assuan in un unico posto, con foto reali, cabine e itinerari di ciascuna.
Oltre 250 barche catalogate · Foto e schede tecniche · Concierge gratuito
L'itinerario in breve
Un solo corridoio, navigato nei due sensi: da Luxor ad Assuan in 4 notti oppure, al contrario, da Assuan a Luxor, di solito in 3.
- Giorno 1LuxorKarnak · Valle dei Re
- Giorno 1Esnala chiusa · qui si imbarcano le dahabeya
- Giorno 2EdfuTempio di Horus
- Giorno 2–3Kom Omboil doppio tempio di Sobek e Horus
- Giorno 3–4AssuanPhilae · la Grande Diga
220 km · Luxor ↔ Assuan · quasi tutte le navi lo percorrono in 4 notti
La flotta
Trovate la vostra barca
L’intera flotta del Nilo: 249 imbarcazioni, 139 navi da crociera e 110 dahabeya, ciascuna con foto reali, cabine, rotta e operatore. Filtrate per tipo, dimensione o durata, poi chiedete un preventivo in tempo reale via chat o subito per email.
Lazuli Karnak
Ten cabins under lateen sails, Esna to Aswan
Historia the Boutique Hotel Nile Cruise
Un boutique hotel galleggiante dallo spirito anni 1920
Kleos
Sette notti per prendersela con calma
Alma
Motonave di medie dimensioni, raffinata, sulla rotta classica
Amoura
Dieci cabine a vela, da Esna ad Assuan
Azhar
Dodici ospiti sotto la vela latina
Bens
Una dahabeya moderna con piscina a immersione sul ponte
Princess Cleopatra
Dieci cabine, quaranta metri, da Esna ad Assuan
Akhnaton
Sei cabine a vela, da Esna ad Assuan
Al Kahila
Motonave Sabena da 72 cabine sul Nilo
Alexander the Great
Una nave di sole suite sul tratto Luxor–Assuan
Altesse
Un'elegante dahabeya a vela da Esna
Amwaj
Nave cinque stelle del 2014, da Assuan a Luxor
Champollion II
Motonave a quattro ponti tra Assuan e Luxor
Cleopatra
Piccola nave boutique sul Nilo, costruita nel 2025
Davinci
Motonave a cinque ponti tra Luxor e Assuan
H/S Radamis II
Un classico rinnovato sul percorso di Esna
Jasmine
Dieci cabine, due alberi, acque tranquille
Jaz Regent
Crociera all'insegna delle suite, rinnovata nel 2022
Jaz Senator
Una nave di sole suite per 32 ospiti
Jaz Viceroy
Balconi e suite, costruita nel 2022
Karim
Storico piroscafo a ruote del 1917
Kon Tiki
Motonave a cinque ponti con spa su due livelli
M/S Salacia
Una nave di sole suite per 59 ospiti
Mövenpick MS Darakum
Interni in stile marocchino sul Nilo
Mövenpick MS Royal Lotus
Un bar panoramico sul tratto Luxor–Assuan
Mövenpick SB Feddya
Quattro suite, quasi uno yacht privato
Mövenpick SS Misr
Un piroscafo reale del 1918 restaurato, sul Nilo
MS Acamar
Una nave senza barriere, con cabine accessibili
MS Chateau Lafayette
Cinque stelle rinnovata sul tratto Luxor–Assuan
MS Royal Serenade
Motonave boutique sul Nilo con 22 suite
Nile Bride
Settantacinque cabine sul Nilo tra Assuan e Luxor
Nile Crown III
Crociera confortevole tra Assuan e Luxor
Nile Excellence
Motonave raccolta da 30 cabine sul Nilo
Nonia
Spinta dal vento e dalla tradizione
Radamis I
Motonave da 72 cabine con cabine per famiglie
Royal Esadora
Motonave moderna con piscina e centro fitness
Salima
Motonave Sabena con sole suite, 25 in tutto
Tulip
Nave a cinque ponti del 2018, cabine vista Nilo
Abundance
Dieci ospiti, niente motore, solo vela
Concerto
Motonave da 64 cabine sulla rotta classica
Etoile d'Egypte
Otto cabine a vela, da Luxor ad Assuan
Hadeel
Otto cabine a vela, da El Kab ad Assuan
Iberotel Helio
Motonave da 50 cabine con ponte sole su due livelli
Lazuli Albatros
Otto cabine, sedici ospiti, da Esna ad Assuan
Lazuli Gordon Pacha
Sei cabine, dodici ospiti, da Esna ad Assuan
Le Fayan Suites
Solo suite, lungo il Nilo tra Luxor e Assuan
Loulia
Dodici ospiti, quattro cabine e due suite
Meroe
Cabine più ampie e lunghi tramonti, da Esna ad Assuan
Mövenpick MS Royal Lily
Cabine Deluxe e suite con Jacuzzi
MS Esplanade
Tocchi art déco sul Nilo tra Luxor e Assuan
MS Mayflower
Design dell'epoca dei Khedivè tra Luxor e Assuan
MS Medea
Una crociera Luxor–Assuan dagli arredi classici
MS Nile Premium
Una motonave del 2008 in sobri toni neutri
Najafa
Appena costruita, ponti spaziosi, da Esna ad Assuan
Nile Carnival
Settanta cabine, rinnovata per il Nilo tra Assuan e Luxor
Nile Crown I
Nave da 58 cabine tra Luxor e Assuan
Nile Dolphin
Nave a cinque ponti del 2007 con palestra e spa
Nile Jewel
Nave da 59 cabine sul Nilo tra Assuan e Luxor
Poppee
Dieci cabine a vela, da Esna ad Assuan
Queen Cleopatra
Quattro cabine, tutta la barca, da Esna ad Assuan
Queen of Hansa
Motonave informale con piscina e lounge bar
Royal Cleopatra
Otto cabine a vela, da Esna ad Assuan
Royal Ruby
Motonave ben equipaggiata con diversi bar
Sila
A vela tra i tranquilli villaggi del Nilo
Soleil Nile Cruise
Una nave modernissima del 2024 sulla rotta dei templi
Sonesta Moon Goddess
Cabine con balcone privato sul Nilo tra Luxor e Assuan
Sonesta Nile Goddess
Una nave Sonesta su cinque ponti, da Luxor ad Assuan
Sonesta Sun Goddess
Una nave di trenta suite sull'Alto Nilo
Swan
Dodici cabine, tre ponti, escursioni tranquille
Adelaïde
Dieci cabine a vela, da Esna ad Assuan
Aida
Un due alberi del 2018 verso Assuan
Al Nabilatan
Motonave curata, tre notti da Luxor ad Assuan
Alyssa
Una motonave luminosa e confortevole sul Nilo
Amarante
Motonave intima da 37 cabine
Anoush
Sette notti a vela fino ad Assuan
Armonia
Cinque cabine, il lunedì da Esna
Asiya
Un due alberi per diciotto ospiti
Assouan
Sei giorni a vela, da Esna ad Assuan
Aton Sun
Una dahabeya del 2021, da Esna ad Assuan
Dahabiya Dream
Sei cabine, niente motore, solo la quiete della vela
El Bey
Sei cabine con nome, a vela fino ad Assuan
El Hanem
Sei cabine, da Assuan a Luxor
Elephantine
Dieci cabine in legno egiziano, da Assuan a Esna
Fantasia
Dodici cabine sotto due alberi, da Luxor ad Assuan
Gardenia
Una dahabeya più grande sul tratto Esna-Assuan
Gorgonia
Dodici cabine, vela e rimorchiatore
Grand Rose
Motonave confortevole con lounge panoramica
H/S Solaris I
Una nave da 66 cabine costruita sotto la supervisione del Germanischer Lloyd
H/S Solaris II
Una nave gemella da 74 cabine sulla rotta Assuan–Luxor
Hathor
Una dahabeya a vela tra Luxor e Assuan
Iberotel Amara
Piccola motonave con vasca-piscina sul ponte sole
Jaz Bahareya
Nave da crociera cinque stelle sul Nilo
Jaz Crown Jubilee
Una motonave cinque stelle deluxe più grande, Assuan–Luxor
Jaz Nile Monarch
Comfort contemporaneo tra Luxor e Assuan
Jaz Royale
Un ponte sole su due livelli sulla tratta Assuan–Luxor
Kazazian
Nove cabine, diciotto ospiti, da Luxor ad Assuan
King of Thebes
Nave confortevole e conveniente, da Luxor ad Assuan
Lazuli Abydos
Dieci cabine e due alberi, da Esna ad Assuan
Lazuli Highness
Solo dieci ospiti, a vela da Esna ad Assuan
Lazuli Luxor
Cinque cabine a vela, da Esna ad Assuan
Lazuli Roi Farouk
Una dahabeya in legno del 2001, da Esna ad Assuan
Lazuli The East
Un veliero a due alberi sul Nilo più tranquillo
Lumiere
Una navigazione privata da Luxor ad Assuan
Magic Nile
Dodici cabine sulla rotta da Karnak ad Assuan
Malika Merit
Un due alberi per quattordici ospiti
Mazaj SIA
Nove cabine smart, da Luxor ad Assuan
Merit I
Dieci cabine a vela, da Luxor ad Assuan
Merit II
Otto cabine sul tratto più quieto del Nilo
Merit Star II
Dahabeya a due alberi del 2024, da Luxor ad Assuan
Minya
Cabine vista Nilo, da Esna ad Assuan
Miran
Il lunedì da Esna, quasi tutta in legno
Molouky
Sei suite, a vela da Luxor ad Assuan
Mövenpick MS Hamees
Una nave di 72 metri con palestra vista Nilo
MS Blue Shadow
Una motonave deluxe attraverso la chiusa di Esna
MS Eugenie
Nave in stile d'epoca sul Lago Nasser
MS Kasr Ibrim
Nave Art Déco sul Lago Nasser
MS Mayfair
Crociera tra classico e contemporaneo da Luxor ad Assuan
MS Nile Capital
Una motonave dedicata al benessere tra Luxor e Assuan
MS Nile Crown II
Una classica cinque stelle sulla tratta Luxor–Assuan
MS Viking Ra
Una nave di sole suite sul Nilo, per 52 ospiti
Nebyt
Una barca a vela d'altri tempi tra Luxor e Assuan
Per Ba Merkaba
Twelve cabins, chartered whole, with a sound dome aboard
Princess Donia
Sei cabine a vela, da Esna ad Assuan
Queen Charlotte
Dodici cabine sul circuito Assuan-Esna
Queen Isis
Dodici cabine, andata e ritorno da Luxor a vela
Rihana
Otto cabine a vela fino ad Assuan
Roman
Una dahabeya luminosa verso Assuan
Royal Elite
Moderna motonave da 64 cabine, costruita nel 2022
Royal Olivia Signature
Motonave nuova con piscina e cabine spa
Royal Princess
Motonave confortevole con piscina e palestra all'aperto
Safiya 1
Dieci suite esterne, da Esna ad Assuan
Safiya 3
Due grandi vele, da Esna ad Assuan
SAÏ
Barca safari artigianale con sei cabine sul Lago Nasser
Saray El Nil
Una dahabeya del 1882, ancora a vela
Sonesta Amirat Dahabeya II
Nove cabine, servizio completo, senza barriere
Sonesta St. George I
Crociera cinque stelle sul tratto Luxor–Assuan
Sonesta Star Goddess
Una nave di sole suite dedicate ai compositori
Steigenberger Legacy
Cabine con balcone sul Nilo tra Luxor e Assuan
Steigenberger Omar El Khayam
Sul Lago Nasser fino ad Abu Simbel
Steigenberger Regency
Cabine con finestre panoramiche sull'Alto Nilo
Storia the Dahabeya
Dieci cabine a vela, da Luxor ad Assuan
Sunrise Nile Saray
Nave da 57 cabine, da Luxor ad Assuan
Sunrise Semiramis II
Nave da 70 cabine, da Luxor ad Assuan
The Oberoi Philae, Luxury Nile Cruiser
Un'intima nave Oberoi tra Luxor e Assuan
The Oberoi Zahra, Luxury Nile Cruiser
Il comfort Oberoi sul Nilo meridionale
Viking Amun
Una nave nuova in stile scandinavo per il Nilo
Viking Aton
Il Nilo in stile scandinavo, dal Cairo al Cairo
Viking Hathor
Cabine affacciate sul fiume tra Luxor e Assuan
Viking Osiris
La capostipite della flotta Viking sul Nilo
Viking Sobek
Suite e vista sul fiume attraverso l'Alto Egitto
Viking Thoth
Veranda Suite ed Explorer Suite sul Nilo
Zahra
Sei cabine dai nomi di fiori, a vela
Zeina
Cinque stelle con cabine a vetrata panoramica
Zekrayaat
Crociera settimanale tra Esna e Assuan
A Sara
Sette notti in tutta calma, da Assuan a Luxor
AmaCleo
La nuova piccola nave AmaWaterways debutta sul Nilo
Amunet
Una dahabeya del 2018, da Esna ad Assuan
Dendera
Le cabine più grandi della flotta, da Esna ad Assuan
El Nil
La più tradizionale, da Esna ad Assuan
Ellie Nile Cruise
Una nave Sabena da 74 cabine sulla rotta Luxor–Assuan
Grand Mandarin
Motonave di fascia alta con un ottimo ponte sole
Iris
Cabine panoramiche e piscina riscaldata a bordo
Jaz Crown Prince
Crociera con balcone sul tratto Assuan–Luxor
Jaz Imperial
Cinquanta cabine e suite da 41 m² sul Nilo
La Rose
Vele latine, da Esna ad Assuan
Malouka
Cabine compatte, fascino classico, da Esna ad Assuan
Merit Star
Dodici cabine e suite, a vela senza motore
Mr. Ben
Una piccola vela per coppie e soste tranquille
MS Miriam
Crociere rinnovate tra Luxor e Assuan
MS Tosca
Crociera raccolta sul Nilo, solo suite
Sanctuary Nile Adventurer
Una nave con ponti in teak tra Assuan e Luxor
Sanctuary Sun Boat IV
Crociera dal gusto art déco, da Assuan a Luxor
Sonesta Amirat Dahabeya
Una vela a cinque stelle, da Luxor ad Assuan
Steigenberger Minerva
Solo cabine esterne con balcone francese, Luxor–Assuan
Sunrise Mahrousa
Nave del 1999, da Luxor ad Assuan
Sunrise Semiramis I
Nave da 70 cabine, tre durate di itinerario
Sunrise Semiramis III
Nave del 2007, da Luxor ad Assuan
Agatha
Più recente, dieci cabine, da Esna ad Assuan
Esmeralda
Una confortevole motonave 5 stelle sul Nilo
Eyaru
Dieci cabine a vela, da Luxor ad Assuan
Farah Nile Cruise
Crociera con balconcini alla francese tra Luxor e Assuan
Gemma
Piccola nave moderna sul Nilo, 27 cabine
Grand Sun
Una 5 stelle tra i templi da Luxor ad Assuan
Iberotel Crown Emperor
Grande motonave su cinque ponti, da Assuan a Luxor
Iberotel Crown Empress
Grande motonave con cabine panoramiche
Jaz Al Horeya
Cabine esterne per una settimana sul Nilo
Jaz Celebrity
Una nave del 2022 sul Nilo tra Assuan e Luxor
Jaz Crown Jewel
Nave da crociera cinque stelle deluxe sul Nilo
Mabrouka
Dieci cabine, ognuna con balcone privato
Mazaj Seba
Cinque cabine e vela silenziosa fino ad Assuan
Mövenpick MS Prince Abbas
Nave Movenpick sul Lago Nasser
Mövenpick MS Sun Ray
Navigazione classica sul tratto Luxor–Assuan
MS Nubian Sea
Nave sul Lago Nasser fino ad Abu Simbel
Nefertiti
Motonave rilassata da 40 cabine tra Luxor e Assuan
Nile Majestic
Cinque vele tra Luxor e Assuan
Noor El Din
Appena costruita, dieci camere a vela
Nuun
Una dahabeya in legno sotto vela
Nuut
Cinquanta metri sotto due vele latine
Qamar
Otto cabine sotto tre vele
Queen Nefer
Due alberi, niente motore, da Esna ad Assuan
Rois
Sette notti a vela, da Luxor ad Assuan
S.S. Sphinx
Una nave Uniworld di sole suite, dal Cairo al Cairo
Sacred Lotus
Dieci cabine a vela, da Luxor ad Assuan
Sanctuary Sun Boat III
Una crociera in stile anni Venti tra Assuan e Luxor
Sanctuary Zein Nile Chateau
Una dahabeya in charter privato, da Luxor ad Assuan
Turquoise
Due alberi, sedici ospiti, da Esna ad Assuan
Viking Anubis
Una nave classe Osiris sul Nilo dal 2027
Viking Geb
Una nuova nave nella flotta Viking in Egitto dal 2027
Viking Sekhmet
Debutto sul Nilo a novembre 2026
AmaDahlia
Una piccola nave AmaWaterways, andata e ritorno dal Cairo
AmaLilia
Crociera su piccola nave con egittologo a bordo
Domina Prestige Emilio
Motonave moderna con cabine dotate di balcone alla francese
Golden
Motonave a quattro ponti tra Assuan e Luxor
Judi
Spinta dal vento, motori solo per la luce
Mövenpick SB Hayah
Otto suite tra Luxor e Assuan
MS Amwaj Living Stone
Una nave deluxe del 2014 con suite fino a 50 m²
Nebu Nile Cruise
Quaranta cabine con balcone alla francese tra Luxor e Assuan
Nile Dream
Quattro stelle conveniente, da Assuan a Luxor
Nile Holiday
Tutta la barca in charter, da Assuan a Luxor
Nofret
Dodici ospiti a vela verso Luxor
Nora
Una dahabeya del 19° secolo, fedelmente ricostruita
Papyrus
Dodici cabine a vela verso Assuan
Princess Farida
Sedici ospiti in suite reali, a vela
Queen Anat
Quattordici cabine a vela sul Nilo
Sekhmet
Dieci cabine a vela, da Luxor ad Assuan
The Orient
Dieci ospiti su un veliero a due alberi
Three Pyramids
Otto cabine sotto una vela latina
Viking Ptah
Debutto sul Nilo a settembre 2026
Yalla Bina
Novità 2024, dieci cabine per venti ospiti
Nile Quest
Nave a cinque ponti del 2002 con ascensore panoramico
Ra II
Motonave ben attrezzata con due jacuzzi
Royal Ruby II
Motonave moderna da 70 cabine, da Luxor ad Assuan
African Queen
Dieci cabine a vela, da Luxor ad Assuan
AmaNubia
Una nave AmaWaterways del 2026 ispirata al design nubiano
Diamond Boat
Motonave a cinque ponti con ponte piscina
Farouz El Nil I
Piccola dahabeya a vela, sei cabine
Farouz El Nil II
Piccola dahabeya a vela, sei cabine
Farouz El Nil III
Piccola dahabeya a vela, sei cabine
Hapi
Una settimana a vela, da Assuan a Luxor
Jamila
Sette notti sull'intero percorso del Nilo
Le Yacht
Ten-suite sailing yacht, Luxor and Aswan
Mahrosa
Una navigazione tranquilla tra Assuan e Luxor
MS Royal Vision
La lunga rotta di due settimane Cairo–Assuan
Musk
Sei cabine sotto una vela latina
Nile Azur
Motonave a cinque ponti tra Luxor e Assuan
Nile Beauty
Una motonave da 46 cabine sul Nilo tra Assuan e Luxor
Nile Diva
Piccola nave a quattro ponti, da Assuan a Luxor
Voyager
Motonave rinnovata con 70 cabine
La versione breve
Che cos'è una crociera sul Nilo, e a chi conviene?
Una crociera sul Nilo è una navigazione di 3 o 4 notti tra Luxor e Assuan a bordo di un albergo galleggiante, con Karnak, la Valle dei Re, Edfu, Kom Ombo e Philae visitati lungo il percorso insieme a un egittologo, e con pasti, guida e biglietti dei templi compresi nella tariffa. Ci sono 139 navi da crociera e 110 dahabeya a vela tra cui scegliere; una crociera di 4 notti costa in mediana US$937 a persona in estate e US$1,109 in inverno, e la stagione va da ottobre ad aprile.
139 navi · 110 dahabeya
catalogate con foto reali, cabine, rotte e operatori
3, 4 o 7 notti
114 navi navigano 3 notti, 111 ne navigano 4, 87 ne navigano 7
da US$948 a US$1,872
la metà centrale delle navi, 4 notti in inverno, a persona
Da ottobre ad aprile
la stagione; novembre, febbraio e marzo il miglior rapporto qualità-prezzo
Conviene soprattutto a chi visita l'Egitto per la prima volta, perché la nave è insieme mezzo di trasporto, albergo e ristorante e i templi dell'Alto Egitto sono allineati lungo il fiume. Conviene anche a chi non vuole fare e disfare le valigie tra Luxor e Assuan, alle famiglie che vogliono una piscina tra una visita e l'altra e ai viaggiatori più anziani che vogliono i monumenti senza la logistica. Conviene meno a chi vuole fermarsi per giorni in un solo posto, o a chi vuole il Cairo e le piramidi sulla stessa barca: sono 700 km più a nord e si raggiungono in aereo, oppure con una delle rare navigazioni lunghe descritte più avanti. Questa pagina esaurisce l'argomento in un'unica pagina: l'itinerario, le durate, le navi, i prezzi, i mesi, cosa è incluso, da dove partire e come prenotare, sulla base del nostro archivio e di 2.296 tariffe pubblicate, verificate a settembre 2026.
Le ragioni
Perché fare una crociera sul Nilo?
Perché i templi dell'Alto Egitto sono infilati lungo il fiume come grani di una collana, e una nave li visita in ordine senza un solo cambio di albergo, trasferimento aeroportuale o giornata in pullman. Disfate la valigia una volta sola; sono i monumenti a venire da voi.
Kom Ombo sorge sulla riva. Edfu è a un breve tragitto in carrozza verso l'interno. Karnak, il tempio di Luxor e la Valle dei Re si raccolgono intorno a Luxor; Philae e la Grande Diga ancorano Assuan. Una crociera li mette in fila con un egittologo autorizzato che si occupa di biglietti, orari e racconto, e tra un sito e l'altro siete sul ponte sole a guardare scorrere contadini, garzette e barche da pesca, che è la parte che tutti ricordano. Egiziani e visitatori lo fanno da molto tempo: Thomas Cook organizzò i suoi primi viaggi in battello a vapore sul Nilo negli anni 1870, e il piroscafo a ruote Sudan, varato nel 1921, naviga ancora da Luxor.
L'alternativa è un tour via terra, con alberghi a Luxor e Assuan ed escursioni in giornata, che offre più flessibilità e più scelta di ristoranti ma aggiunge trasferimenti e incombenze. Mettiamo a confronto le due formule con onestà in Crociera sul Nilo o tour via terra; per la maggior parte delle prime visite la crociera vince per comodità, e la più silenziosa e lenta dahabeya vince per chi la grande nave l'ha già fatta.
Tappa per tappa
L'itinerario: da Luxor ad Assuan, con tutte le tappe
Ogni crociera standard percorre i 220 km tra Luxor e Assuan, in una direzione o nell'altra. Verso sud si comincia con i grandi templi di Luxor, si passa la chiusa di Esna, si visitano Edfu e Kom Ombo e si arriva ad Assuan; verso nord si fa il percorso inverso. Gli stessi templi, la stessa nave, una notte in meno verso nord.
- 1Giorno 1, Luxor, riva orientale. Imbarco verso mezzogiorno e pranzo a bordo. Il pomeriggio è dedicato ai due grandi templi della riva orientale, Karnak e Luxor, mentre la nave resta ormeggiata a Luxor per la prima notte.
- 2Giorno 2, Riva occidentale di Luxor, poi rotta a sud. Una mattinata presto sulla riva occidentale: la Valle dei Re, il tempio a terrazze di Hatshepsut a Deir el-Bahari e i Colossi di Memnone. La nave salpa verso mezzogiorno e nel pomeriggio attraversa la chiusa di Esna. Quasi tutte le navi passano la notte a Esna o a Edfu; l'ormeggio esatto dipende da quanto dura la coda alla chiusa.
- 3Giorno 3, Edfu e Kom Ombo. Il tempio meglio conservato d'Egitto, il Tempio di Horus a Edfu, si raggiunge dall'ormeggio in calesse. Più tardi la nave arriva a Kom Ombo, il tempio doppio condiviso da Sobek e Haroeris, che di solito si visita nel tardo pomeriggio insieme al suo museo dei coccodrilli.
- 4Giorno 4, Assuan. Una mattinata tra la Grande Diga, le cave di granito con l'Obelisco incompiuto e il Tempio di Philae sulla sua isola. Il pomeriggio di solito è libero, spesso per un giro in feluca tra le isole di Assuan, prima dell'ultima notte a bordo.
- 5Giorno 5, Sbarco ad Assuan. Colazione e sbarco di buon'ora, verso le 08:00, con trasferimento all'aeroporto o alla stazione di Assuan.
Vale la pena documentarsi sulle tappe prima di partire: Karnak, il tempio di Luxor, la Valle dei Re, il tempio di Hatshepsut, Kom Ombo, Philae e la Grande Diga. Il programma giorno per giorno di ogni durata è nella pagina degli itinerari, e la guida alla mappa del Nilo colloca l'intera valle nel suo contesto.
La crociera lunga. Poche navi, tra cui la Mövenpick Darakum e la flotta AmaWaterways, percorrono i circa 900 km di fiume tra il Cairo e Assuan in 11-14 notti, aggiungendo Beni Hassan, Amarna, Abido e Dendera. Le partenze sono rare e le tariffe sono prezzi di pacchetto, per cui le quotiamo su richiesta. Il Lago Nasser è l'altra eccezione: una piccola flotta a parte naviga il bacino da Assuan ad Abu Simbel, arrivando al grande tempio dall'acqua. Entrambe sono crociere da seconda volta, più che da prima.
Durata del viaggio
Quante notti? 3, 4 o 7
Quattro notti da Luxor ad Assuan è la crociera intorno alla quale le navi sono state costruite ed è quella che consigliamo per una prima visita; tre notti da Assuan a Luxor coprono gli stessi templi con un giorno in meno; sette notti sono le due navigazioni una dopo l'altra, con più tempo sul ponte e, su poche navi, Dendera e Abido.
| Durata | Navi che la offrono | Itinerario tipico | Partenza abituale | Tariffa mediana, doppia, a persona |
|---|---|---|---|---|
| 3 notti / 4 giorni | 114 navi su 139 | Da Assuan a Luxor (verso nord, seguendo la corrente) | Di solito il venerdì da Assuan (varia a seconda della nave) | US$772 estate · US$920 inverno |
| 4 notti / 5 giorni | 111 navi su 139 | Da Luxor ad Assuan (verso sud, controcorrente) | Di solito il lunedì da Luxor (varia a seconda della nave) | US$937 estate · US$1,109 inverno |
| 7 notti / 8 giorni | 87 navi su 139 | Da Luxor ad Assuan e ritorno (andata e ritorno); alcune navi di fascia alta propongono 7 notti di sola andata passando per Dendera | Di solito il giorno di partenza da Luxor della rotazione di 4 notti | US$5,235 estate · US$7,930 inverno (una sola nave pubblica la tariffa) |
Le navi seguono una rotazione settimanale fissa, quindi il giorno di partenza dipende dalla nave: la maggior parte salpa verso sud da Luxor il lunedì e verso nord da Assuan il venerdì, con il sabato e il mercoledì come altri giorni frequenti. Questo conta più della direzione. Finire ad Assuan vi lascia a una comoda mattinata da Abu Simbel; finire a Luxor vi porta all'aeroporto con più voli. Un viaggio di andata e ritorno di 7 notti è di solito prezzato come la somma delle due navigazioni, ed è per questo che si pubblicano così poche tariffe da 7 notti. Confrontate le navi per durata nelle pagine 3 notti, 4 notti e 7 notti.
La flotta
Scegliere la nave: le tre fasce, e perché le stelle ingannano
Quasi ogni nave da crociera sul Nilo si definisce a cinque stelle, e le etichette dei venditori (standard, superior, deluxe, luxurious) spostano appena il prezzo: 4 notti in inverno costano circa US$1.046 su una nave «budget» e US$1.150 su una «luxurious». Ciò che distingue le navi è chi le gestisce, quanti ospiti trasportano e quando sono state ristrutturate l'ultima volta. Su questi fatti ordiniamo le 139 navi in tre fasce oneste.
68 navi
Luxury flagships
Le ammiraglie del fiume selezionate da noi, le barche su cui faremmo salire la nostra famiglia. Cabine e suite più grandi, più equipaggio per ospite, la migliore cucina a bordo e quella cura dei dettagli che rende una prima crociera sul Nilo del tutto rilassante.
Ideale per: Chi parte per la prima volta e vuole fare le cose per bene, viaggi di nozze, viaggi della vita
Tariffa tipica: da US$800 a oltre US$1.700 a persona per 3-4 notti
- Historia the Boutique Hotel Nile Cruise · 88 ospiti
- Alexander the Great
- H/S Radamis II
- Jaz Regent · 90 ospiti
- Jaz Senator · 32 ospiti
30 navi
Deluxe fleet ships
Navi gestite dai gruppi crocieristici egiziani affermati che non abbiamo inserito tra le ammiraglie. Un marchio di flotta garantisce un livello minimo di qualità su tutte le sue barche, per cui questa è la fascia media affidabile del fiume: piscina, ponte sole e pensione completa di serie, con un netto risparmio rispetto alle ammiraglie.
Ideale per: Chi torna in Egitto, coppie, viaggiatori attenti al prezzo che non rinunciano al comfort
Tariffa tipica: all'incirca da US$500 a US$1.000 a persona per 3-4 notti
Tutte le deluxe fleet ships41 navi
Standard & independent
Navi a gestione indipendente che percorrono gli stessi 220 km e attraccano agli stessi templi delle ammiraglie, spendendo meno. In questa fascia il comfort varia di più da una barca all'altra, ed è proprio per questo che schediamo ciascuna con foto reali e caratteristiche tecniche prima che decidiate.
Ideale per: Viaggiatori attenti al budget, a cui interessano più i templi che il numero di fili delle lenzuola
Tariffa tipica: da US$250 a US$800 a persona per 3-4 notti
- Kleos
- Alma
- Amwaj · 100 ospiti
- Champollion II · 106 ospiti
- Cleopatra
Le compagnie internazionali. Viking (otto navi dal 2022), Uniworld e AmaWaterways vendono il Nilo solo all'interno di pacchetti accompagnati di 11-12 giorni dal Cairo, da circa US$5.800 a US$7.000 a persona con alberghi, voli interni all'Egitto e visite inclusi. Sono navi eccellenti; il prezzo è per l'intera vacanza, non per la sola tratta fluviale. Vedete la flotta Viking e la nostra guida alle crociere Viking sul Nilo. Per una classifica ragionata delle migliori navi del fiume, leggete le 10 migliori crociere di lusso sul Nilo; per ogni scafo in servizio, navi da crociera sul Nilo 2026. Sfogliate per compagnia nelle pagine degli operatori.
Prezzi, 2.296 tariffe, verificate a settembre 2026
Quanto costa una crociera sul Nilo nel 2026/2027
A persona in cabina doppia, sola nave, una crociera sul Nilo di 4 notti costa in mediana US$937 in estate e US$1,109 in inverno, con la metà centrale delle navi tra US$948 e US$1,872 in inverno. Le navi più economiche partono da circa US$815; la fascia alta (Sanctuary, Oberoi) arriva a circa US$4,964. L'inverno costa circa il 23 per cento in più dell'estate sulla stessa nave, e una cabina singola circa 1.67 volte la tariffa a persona in doppia.
| Navigazione | Fascia bassa (25° pct) | Tipico (mediana) | Fascia alta (75° pct) | Dalla più economica alla più cara | Mediana a notte | Campione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 notti, estate (da maggio ad agosto) | US$690 | US$772 | US$1,084 | da US$557 a US$3,144 | US$258 | 105 navi |
| 3 notti, inverno (da ottobre ad aprile) | US$818 | US$920 | US$1,470 | da US$660 a US$3,272 | US$307 | 105 navi |
| 4 notti, estate | US$790 | US$937 | US$1,411 | da US$632 a US$4,039 | US$234 | 109 navi |
| 4 notti, inverno | US$948 | US$1,109 | US$1,872 | da US$815 a US$4,964 | US$277 | 109 navi |
| 4 notti, Natale, Capodanno, Pasqua | US$2,640 | US$4,200 | US$6,230 | da US$1,800 a US$6,734 | US$1,050 | 7 navi, solo fascia alta |
| 7 notti, andata e ritorno | – | US$5,235 estate / US$7,930 inverno | – | pubblicata per una sola nave | – | prezzi «a partire da» su richiesta |
Il vertice del fiume, con i nomi
Tariffa mediana pubblicata per 4 notti in inverno, a persona in doppia. Sono le navi che allargano verso l'alto la forbice qui sopra.
- 1Sanctuary Sun Boat IIIUS$4,964
- 2Sanctuary Sun Boat IVUS$4,964
- 3Sanctuary Nile AdventurerUS$4,964
- 4Mövenpick SS MisrUS$4,209
- 5The Oberoi Philae, Luxury Nile CruiserUS$4,016
- 6The Oberoi Zahra, Luxury Nile CruiserUS$3,968
- 7Soleil Nile CruiseUS$3,700
- 8Le Fayan SuitesUS$3,510
- 9Historia the Boutique Hotel Nile CruiseUS$3,445
- 10Mövenpick MS DarakumUS$3,289
La fascia conveniente
- MS Nile Crown IIUS$880
- Royal RubyUS$882
- A SaraUS$882
- ZeinaUS$884
- Grand RoseUS$886
- Royal PrincessUS$888
Cosa muove il prezzo
- La stagione. Due tariffe sulla maggior parte delle navi: estate (da maggio ad agosto) e inverno (da ottobre ad aprile), distanti circa il 23 per cento. Settembre è prezzato come inverno da alcuni venditori e come estate da altri, quindi chiedete. Natale, Capodanno e Pasqua hanno un supplemento a parte: sulle sette navi di fascia alta che pubblicano tariffe festive, 4 notti costano in mediana US$4,200.
- La nave. La forbice è da US$815 a US$4,964 per le stesse 4 notti invernali. Numero di ospiti, dimensione della cabina, cucina alla carta e anno dell'ultima ristrutturazione sono ciò che pagate; l'etichetta a stelle no.
- La cabina. Le cabine dei ponti superiori e le suite costano di più; una cabina singola circa 1.67 volte la tariffa a persona in doppia; un terzo adulto in tripla un po' meno.
- Cosa c'è dentro la tariffa. La maggior parte delle tariffe include pensione completa, biglietti dei templi e guida; bevande, mance, l'escursione ad Abu Simbel e i voli per Luxor o Assuan sono di solito a parte. Una tariffa civetta bassa che fattura i biglietti separatamente può aggiungere da US$60 a US$100 a persona.
- Chi la vende. La stessa cabina nella stessa data è venduta dall'operatore e da decine di agenzie a prezzi diversi. Noi quotiamo in tempo reale e mostriamo la forbice pubblicata nella pagina di ogni nave dove i venditori non concordano.
Metodo: 2.296 tariffe pubblicate su 139 navi, tratte dai listini degli operatori e dalle agenzie egiziane, normalizzate a persona per viaggio in dollari USA; ogni cella usa la tariffa più bassa di ciascuna nave. Tutti i dettagli, compresi i costi nascosti e uno schema di budget, nella pagina dei costi.
Mese per mese
Quando andare: il Nilo mese per mese
La stagione va da ottobre ad aprile: le massime di Luxor vanno da circa 23 C a gennaio a 35 C a ottobre, tutte le navi navigano e il ponte sole è vivibile tutto il giorno. Novembre, febbraio e marzo offrono il miglior equilibrio tra clima, affollamento e prezzo; dicembre e gennaio hanno le giornate più fresche, i templi più pieni e le tariffe più alte. Da maggio a settembre le massime toccano i 39-42 C, le tariffe scendono al livello estivo e le visite si spostano all'alba.
| Mese | Luxor max / min °C | Assuan max / min °C | Affollamento | Stagione tariffaria | 4 notti tipiche | Finestre a premio | Date da sapere |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 22.8° / 7.1° | 23.2° / 10° | alto | Inverno | US$1,109 | Tariffe festive fino al 1° gen 2027 sulla The Oberoi Zahra (fascia di punta dal 22 dic 2026 al 1 gen 2027) | 1 gen Capodanno; 7 gen 2027 Natale copto (festa nazionale) |
| Febbraio | 25.3° / 8.9° | 25.9° / 11.7° | alto | Inverno | US$1,109 | – | Circa 8 feb 2027 inizio del Ramadan (dipende dall’avvistamento della luna); 22 feb allineamento solare di Abu Simbel (Abu Simbel è a sud di Assuan, fuori dalla rotta delle dahabeya). |
| Marzo | 29.7° / 12.8° | 30.3° / 15.5° | fonti discordanti | Inverno | US$1,109 | Fascia di punta di Pasqua dal 23 mar al 2 apr 2027 sulla The Oberoi Zahra | Circa 8 mar 2027 ultimo giorno di Ramadan; dal 9 all’11 mar 2027 festività di Eid al-Fitr |
| Aprile | 35° / 17.5° | 35.5° / 20.1° | medio | Inverno | US$1,109 | Fascia di punta di Pasqua fino al 2 apr 2027 (The Oberoi Zahra) | 25 apr 2027 Festa della Liberazione del Sinai (festa nazionale). |
| Maggio | 39.1° / 22.1° | 39.5° / 24.6° | basso | Estate | US$937 | – | 1 mag Festa dei lavoratori; 2 mag 2027 Pasqua copta |
| Giugno | 41.2° / 24.6° | 41.6° / 26.7° | basso | Estate | US$937 | – | 6 giu 2027 Capodanno islamico; 30 giu 2027 Festa della Rivoluzione del 30 giugno. |
| Luglio | 41.4° / 25.7° | 41.9° / 27.8° | basso | Estate | US$937 | Fascia dell’eclissi dal 27 lug al 2 ago 2027 sulla The Oberoi Zahra, più cara della fascia di punta | 23 lug 2027 Festa della Rivoluzione. |
| Agosto | 41.2° / 25.6° | 41.9° / 27.9° | basso | Estate | US$937 | Fascia dell’eclissi fino al 2 ago 2027 (The Oberoi Zahra) | 2 ago 2027 eclissi solare totale, Luxor nella fascia di totalità (circa 6 min 22 s a Luxor; massimo 6 min 23 s in Egitto) |
| Settembre | 39.3° / 23.3° | 40° / 25.5° | basso | venditori discordanti | US$937 | – | – |
| Ottobre | 35.5° / 19.6° | 36.4° / 22.3° | fonti discordanti | Inverno | US$1,109 | – | 6 ott 2026 Giornata delle Forze Armate (festa nazionale); 22 ott allineamento solare di Abu Simbel (a sud di Assuan, fuori dalla rotta delle dahabeya). |
| Novembre | 29.1° / 13.4° | 29.8° / 16.2° | alto | Inverno | US$1,109 | L’alta stagione della The Oberoi Zahra inizia il 3 nov 2026 | – |
| Dicembre | 24.2° / 8.6° | 24.5° / 11.4° | alto | Inverno | US$1,109 | Fascia di punta di Natale e Capodanno dal 22 dic 2026 (The Oberoi Zahra) | 25 dic 2026 Natale; Dahabiya Nile Sailing applica un supplemento festivo alle partenze dal 23 dic 2026 al 10 gen 2027. |
Inverno, da ottobre ad aprile
La stagione migliore per navigare. Prenotate con tre-sei mesi di anticipo per le navi più richieste, e con sei-nove per Natale, Capodanno e Pasqua (28 marzo 2027), che le navi migliori prezzano in una fascia di punta a sé. Il khamsin, un vento caldo e polveroso da sud, può soffiare per un giorno o due tra marzo e maggio. Il Ramadan va da circa l'8 febbraio all'8 marzo 2027; le navi navigano normalmente e i templi aprono normalmente.
Estate, da maggio a settembre
Caldo, vuoto e circa il 23 per cento più economico sulla stessa nave. Le navi sono climatizzate e le piscine sono piene; lo schema è templi alle 6 del mattino, nave entro le 11, ponte dopo le 5 del pomeriggio. Alcune ammiraglie usano l'estate per il bacino di carenaggio (la SS Misr lo ha fatto nel 2026), quindi verificate che la nave navighi nelle vostre date.
Due date per l'agenda
Il 2 agosto 2027 un'eclissi solare totale attraversa Luxor con circa sei minuti di totalità; la Oberoi Zahra prezza già una fascia «eclissi» sopra la sua tariffa natalizia. E dalla fine di dicembre di ogni anno la chiusura invernale dell'irrigazione abbassa il fiume per circa un mese (a Luxor, dal 31 dicembre 2025 al 6 febbraio 2026 la scorsa stagione); le navi navigano, ma verificate le date di gennaio con l'operatore.
Le temperature sono le normali climatiche WMO 1991-2020 per Luxor e Assuan. I livelli di affollamento combinano due guide stagionali di operatori; dove non concordano, la cella lo segnala. La chiusa di Esna: una seconda chiusa, costruita nel 2008, mantiene il traffico in movimento durante la manutenzione, e le notizie di una lunga chiusura da settembre 2026 sono state smentite dalle autorità di Esna; noi ricontrolliamo prima di ogni preventivo. Il dettaglio mese per mese nella pagina su quando andare.
Leggete le clausole
Cosa include una crociera sul Nilo, e cosa no
Una tariffa standard copre la cabina, tre pasti al giorno, le visite guidate ai templi in programma con un egittologo autorizzato, i biglietti dei templi e i trasferimenti tra la nave e i siti. Di solito non copre bevande, mance, l'escursione ad Abu Simbel, la mongolfiera, il Wi-Fi né i voli da e per Luxor e Assuan.
Di solito incluso
- Cabina con bagno privato per le notti della crociera
- Pensione completa: colazione, pranzo e cena (buffet sulla maggior parte delle navi, à la carte sulle ammiraglie)
- Visite guidate ai templi in programma con un egittologo autorizzato
- Biglietti d'ingresso ai templi dell'itinerario standard
- Trasferimenti tra la nave e ciascun sito
- Intrattenimento serale: una serata in galabeya, uno spettacolo nubiano
Di solito a parte
- Bevande: l'acqua a volte è gratuita, bibite e alcolici sono addebitati e con ricarico
- Mance per l'equipaggio (una cifra raccolta a persona al giorno) e una mancia separata per la guida
- Abu Simbel da Assuan, via strada o in aereo, da circa US$85 a US$120 via strada
- La mongolfiera all'alba sulla riva occidentale di Luxor
- Wi-Fi, trattamenti spa, lavanderia
- Voli interni, le giornate al Cairo, visti e assicurazione di viaggio
Due preventivi per la stessa nave possono differire del solo valore di biglietti e trasferimenti, e alcune navi economiche quotano una tariffa bassa e fatturano i biglietti dei templi a parte, il che aggiunge da US$60 a US$100 a persona su quattro notti. Prima di confrontare due barche, fate a ciascun venditore le stesse quattro domande: i biglietti dei templi sono inclusi, l'egittologo è incluso, i trasferimenti sono inclusi, Abu Simbel è inclusa.
Le tre strade
Nave da crociera, dahabeya o tour via terra
Scegliete la nave per i servizi, le partenze settimanali fisse e la tariffa a persona più bassa; scegliete una dahabeya per il silenzio, le vele, 8-24 ospiti e ormeggi che le navi non possono raggiungere, a circa il doppio del prezzo; scegliete un tour via terra se volete fermarvi a Luxor e Assuan, scegliere i vostri ristoranti e fare a meno della barca.
| Nave da crociera | Dahabeya | Tour via terra | |
|---|---|---|---|
| Ospiti | da 60 a 150 | da 8 a 24 | Voi e la vostra guida |
| Notti | 3 o 4 (7 andata e ritorno) | da 3 a 7 | Quante ne volete |
| Come ci si muove | Diesel, giorno e notte | A vela con il vento da nord, a rimorchio quando cala | Auto, treno o aereo tra Luxor e Assuan |
| Dove si dorme | Banchine cittadine, spesso affiancate ad altre navi | Banchi di sabbia, isole, rive dei villaggi | Alberghi a vostra scelta |
| 4 notti, a persona, inverno | US$1,109 mediana | circa US$2.240 in mediana | Alberghi + guida + trasferimenti, variabile |
| Servizi | Piscina, bar, ristoranti, qualche spa | Ponte sole, salone, una piccola vasca su poche | Quello che offre l'albergo |
| Guida | Un egittologo per gruppo da pullman | Uno per barca | Privata, se la prenotate |
| Ideale per | Prime visite, famiglie, chi vuole comodità | Coppie, piccoli gruppi, seconde visite | Viaggiatori lenti, fotografi, soggiorni lunghi |
La dahabeya merita una pagina tutta sua, e ce l'ha: tutte le dahabeya del Nilo, con prezzi per stagione e durata, la rotta da Esna ad Assuan e note barca per barca. Le ragioni del tour via terra sono esposte per intero in Crociera sul Nilo o tour via terra. Molti viaggiatori fanno entrambe le cose: una nave o una dahabeya per il fiume, poi due notti in più ad Assuan o Luxor a terra.
Logistica
Da dove partire: Luxor, Assuan o il Cairo?
Partite da Luxor per la crociera di 4 notti e il maggior numero di voli; partite da Assuan per la crociera di 3 notti e una comoda estensione ad Abu Simbel; partite dal Cairo solo se siete su una delle rare navigazioni lunghe. Dal Regno Unito si vola diretti su Luxor; dagli Stati Uniti si vola al Cairo e si prosegue in coincidenza, quindi una sosta al Cairo all'inizio è la forma naturale del viaggio.
| Navigazione | Imbarco | Sbarco |
|---|---|---|
| 4 notti, da Luxor ad Assuan | Luxor | Assuan |
| 3 notti, da Assuan a Luxor | Assuan | Luxor |
| 7 notti, andata e ritorno | Luxor | Luxor |
| Dahabeya, controcorrente | Esna | Assuan |
| Dahabeya, secondo corrente | Assuan | Esna, poi su strada fino a Luxor |
Dall'aeroporto alla barca
Dall'aeroporto di Luxor (LXR) i moli sono vicini: circa 8 km, da 10 a 20 minuti su strada a seconda del traffico e dell'ormeggio della vostra nave. Un attracco all'estremità sud della città, vicino al ponte di Luxor, richiede il tempo più lungo.
Dall'aeroporto di Assuan (ASW) calcolate un po' di più: il porto delle crociere dista circa da 16 a 21 km, all'incirca da 15 a 25 minuti.
Gli ospiti delle dahabeya raggiungono Esna quasi sempre su strada da Luxor. Il ritiro avviene di solito da qualsiasi indirizzo di Luxor verso le 9 del mattino e il tragitto dura circa un'ora (da 45 a 60 km). Il vostro referente vi accoglie, si occupa dei bagagli e vi porta direttamente alla barca.
Dove attraccano davvero le barche
Luxor non ha un unico terminal crociere. Le navi si ormeggiano in diverse aree di attracco secondo l'ordine di arrivo: le più fortunate attraccano sulla Corniche vicino al tempio di Luxor, in pieno centro; altre finiscono nella zona di Boghdadi, a sud, vicino al ponte, da cui la passeggiata verso il centro è meno piacevole. Vale la pena chiedere al vostro operatore dove attracca la sua nave.
Ad Assuan la maggior parte delle barche si ormeggia di fronte all'isola Elefantina, in quello che spesso viene chiamato New Cruise Port, a pochi minuti dal centro, anche se alcune attraccano più lontano. La qualità dell'ormeggio tende a rispecchiare quanto paga l'operatore.
Arrivare in aereo dagli Stati Uniti
Non ci sono voli senza scalo dagli Stati Uniti per Luxor o Assuan. La maggior parte dei viaggiatori vola senza scalo al Cairo (EgyptAir da New York JFK, Newark e Washington Dulles, meno di 11 ore) e prende il volo interno di un'ora verso sud per raggiungere la nave, il che rende naturali due o tre giornate al Cairo per le piramidi all'inizio. Il Dipartimento di Stato americano classifica l'Egitto al Livello 2, «prestare maggiore cautela», con avvertenze rivolte al Sinai e al Deserto Occidentale, non alla Valle del Nilo. Il visto turistico costa US$30 in contanti all'arrivo o US$36 come e-visa o con carta all'aeroporto del Cairo; il passaporto deve avere sei mesi di validità.
Arrivare in aereo dal Regno Unito
Si può volare diretti su Luxor: easyJet e TUI da Gatwick e TUI da Manchester, stagionali da circa ottobre a maggio, circa cinque-sei ore. Assuan non ha voli diretti dal Regno Unito, quindi una partenza da Luxor sulla crociera di 4 notti è la soluzione più semplice, con il Cairo come estensione facoltativa e non come necessità. L'FCDO sconsiglia i viaggi in parti del Sinai, al confine libico e in gran parte del Deserto Occidentale, ed esclude esplicitamente Luxor, Assuan, Abu Simbel e la Valle del Nilo. Gennaio è il picco delle prenotazioni britanniche, per cui le cabine invernali si esauriscono presto.
Tutti i dettagli su trasferimenti, moli, orari d'imbarco e cosa fare con una mezza giornata libera nella pagina sull'imbarco; le giornate a Luxor e Assuan sono trattate in Luxor in un giorno e Assuan in un giorno.
Le rose dei nomi
La migliore crociera sul Nilo per il vostro tipo di viaggio
Prima visita: una cinque stelle scelta con cura sulla tratta di 4 notti da Luxor ad Assuan. Viaggio di nozze: una Oberoi o una dahabeya noleggiata in esclusiva. Famiglia: una nave deluxe con un vero ponte piscina. Budget: una nave di fascia media ben tenuta da circa US$880 per 4 notti invernali. Seconda visita: una dahabeya, o un giro di 7 notti andata e ritorno che aggiunge Dendera e Abido.
Prima visita
Volete tutti i templi principali, una nave confortevole e niente da organizzare.
La nostra scelta: Una cinque stelle scelta con cura sulla tratta di 4 notti da Luxor ad Assuan: Mövenpick Royal Lily, Sonesta St George, Steigenberger Minerva o, con un budget maggiore, una Oberoi.
Le migliori crociere sul Nilo per chi parte la prima voltaLusso e viaggi di nozze
Pochi ospiti, cabine grandi, cucina alla carta e una spa.
La nostra scelta: La Oberoi Zahra o la Philae, Sanctuary Sun Boat III, Historia, Soleil o Le Fayan Suites; oppure una dahabeya noleggiata in esclusiva per la privacy totale.
Le migliori crociere di lusso sul NiloFamiglie
Una piscina, spazio per muoversi, cabine comunicanti e un equipaggio abituato ai bambini.
La nostra scelta: Navi deluxe più grandi con un vero ponte piscina: Mövenpick Sunray, Jaz Regent, Sonesta Sun Goddess, Le Fayan Suites per le suite familiari.
Le migliori crociere sul Nilo per famiglieConvenienza e budget
Gli stessi templi e lo stesso egittologo, su una nave più semplice.
La nostra scelta: Navi di fascia media ben tenute, indipendenti e di marchio, da circa US$880 per 4 notti invernali: Nile Crown II, Royal Ruby, Grand Rose, Royal Princess.
Le crociere sul Nilo con il miglior rapporto qualità-prezzoCoppie e seconde visite
La grande nave l'avete già fatta o non l'avete mai voluta; cercate ormeggi tranquilli e vele.
La nostra scelta: Una dahabeya da sei a dieci cabine sul tratto da Esna ad Assuan, o un giro di 7 notti andata e ritorno su una nave boutique che aggiunge Dendera e Abido.
Le migliori crociere sul Nilo per coppieNon sapete in quale categoria rientrate?
Rispondete a cinque domande e il cercatore di crociere seleziona per voi navi e dahabeya, oppure mettete due barche qualsiasi fianco a fianco nello strumento di confronto.
Chiedete a uno specialistaEvitare quella sbagliata
Come scegliere una buona crociera sul Nilo
Giudicate la nave dalla data dell'ultima ristrutturazione, dal numero di ospiti e dalle recensioni recenti, mai dalle stelle; verificate che l'egittologo e i biglietti dei templi siano nella tariffa; scegliete prima la nave e lasciate che il giorno di partenza ne consegua; e confrontate le inclusioni a parità di condizioni prima di confrontare i prezzi.
- 1Leggete la data di ristrutturazione, non il dépliant. Una nave rilanciata negli ultimi tre anni è un'esperienza diversa da uno scafo stanco del 2005 con lo stesso numero di stelle. Historia, Soleil, Le Fayan Suites e le navi Viking sono state tutte varate tra il 2021 e il 2025; la SS Misr, un piroscafo del 1918, è stata rilanciata come nave a cinque stelle nel 2006.
- 2Contate gli ospiti. Meno di 60 ospiti (Sun Boat III, le Oberoi, SS Misr) significa ponti tranquilli e piccoli gruppi in escursione; da 60 a 90 si hanno più servizi; da 120 a 150 è un albergo galleggiante con gruppi da pullman ai templi.
- 3Verificate che l'egittologo e i biglietti siano inclusi. Visite guidate, non tempo libero ai templi, e i biglietti d'ingresso dell'itinerario standard. La guida fa la differenza tra un viaggio riuscito e uno mancato.
- 4Chiedete dove ormeggia la nave. Luxor non ha un terminal unico; un posto sulla Corniche vicino al tempio di Luxor è una vacanza diversa da uno all'ormeggio meridionale di Boghdadi. Gli operatori sanno dove attraccano le loro navi.
- 5Scegliete il ponte della cabina. I ponti superiori hanno la vista e il ponte sole subito sopra; i ponti inferiori sono più economici e più stabili. Evitate una cabina sopra i motori a poppa.
- 6Prenotate la nave, poi l'itinerario. Una buona nave su un programma di 3 notti batte una mediocre su 4. La maggior parte dei viaggiatori finisce su una navigazione di 4 notti da Luxor ad Assuan nella fascia deluxe, che è il miglior equilibrio tra comfort, copertura e costo sul fiume.
Altre due cose che i navigatori esperti del Nilo sanno: vestitevi a strati, perché da dicembre a febbraio le mattine sulla riva occidentale e le sere sul ponte sono fresche; e portate banconote di piccolo taglio, perché la cassetta delle mance dell'equipaggio, la guida, il barcaiolo della felucca e il vetturino a Edfu si aspettano tutti contanti. Il Wi-Fi è discontinuo e spesso a pagamento; una SIM locale in aeroporto è l'acquisto migliore.
Perché prenotare con noi
Perché prenotare una crociera sul Nilo con This is Egypt
Siamo un tour operator egiziano autorizzato (Licenza n. 393/21, accreditato IATA, Dokki, il Cairo, in attività dal 2012) con l'archivio indipendente del Nilo più completo che esista: 139 navi e 110 dahabeya catalogate con foto reali, cabine, rotte e operatori indicati per nome, e citazioni degli ospiti attribuite alla fonte per 68 di esse. Scrivete a uno specialista su WhatsApp, noi quotiamo la tariffa esatta in tempo reale, e chiedere non costa alcuna commissione di prenotazione.
Autorizzati e accreditati
Licenza del Ministero del Turismo egiziano n. 393/21 e accreditamento IATA, mostrati nel piè di pagina e nei nostri dati strutturati, non solo dichiarati.
L'archivio che nessun altro ha
139 navi da crociera e 110 dahabeya, ogni scafo catalogato una sola volta sotto il suo operatore con schede tecniche e fotografie, così confrontate la barca vera, non il nome che le dà un'agenzia.
Prezzi che potete verificare
2.296 tariffe pubblicate dietro le tabelle di questa pagina, e la forbice pubblicata mostrata per ogni nave dove i venditori non concordano. Quotiamo in tempo reale; non stampiamo una tariffa civetta per poi fatturare i biglietti a parte.
Una persona, non un modulo
Uno specialista con base al Cairo risponde su WhatsApp, verifica la disponibilità in tempo reale con l'operatore e costruisce le giornate a Luxor, Assuan e al Cairo intorno alla crociera. Nessuna commissione di prenotazione, nessuna pressione.
Cosa cercare in qualsiasi venditore di crociere sul Nilo, noi compresi: un numero di licenza del Ministero del Turismo visibile, una nave indicata per nome sulla conferma e non «una barca a cinque stelle», le inclusioni per iscritto, e una persona che risponde. Le recensioni degli ospiti sulle navi sono citate nella pagina di ciascuna imbarcazione con la loro fonte; qui non pubblichiamo un conteggio di recensioni della nostra azienda, perché gli unici numeri onesti sono quelli sulle piattaforme.
Good to know
Crociere sul Nilo questions, answered
Quanto costa una crociera sul Nilo?
A persona in cabina doppia, sola nave, una crociera sul Nilo di 4 notti costa in mediana US$937 in estate (da maggio ad agosto) e US$1,109 in inverno (da ottobre ad aprile), con la metà centrale delle navi tra US$948 e US$1,872 in inverno. Tre notti vanno da US$772 a US$920. Le navi più economiche partono da circa US$815 per 4 notti invernali; Sanctuary e Oberoi arrivano a circa US$4,964; le partenze di Natale, Capodanno e Pasqua sulle navi migliori superano US$4,200. Una cabina su una dahabeya costa circa il doppio di una nave di fascia media. Dati da 2.296 tariffe pubblicate su 148 navi, verificate a settembre 2026.
Quante notti dura una crociera sul Nilo?
Tre o quattro notti su quasi tutte le navi: 4 notti da Luxor ad Assuan (la classica, di solito con partenza il lunedì) o 3 notti da Assuan a Luxor (di solito il venerdì). Delle 148 navi che elenchiamo, 114 offrono una navigazione di 3 notti, 111 una di 4 notti e 87 un giro di 7 notti andata e ritorno. Una manciata di navi fa 11-14 notti tra il Cairo e Assuan.
Vale la pena fare una crociera sul Nilo?
Per la maggior parte di chi visita l'Egitto per la prima volta, sì. La crociera è insieme albergo, ristorante e mezzo di trasporto tra Luxor e Assuan, e la tariffa include normalmente pensione completa, ingresso ai templi principali e una guida egittologa autorizzata. È il modo più semplice per vedere i templi tra le due città, ed è per questo che la maggior parte delle prime visite all'Alto Egitto è costruita attorno a una crociera.
Qual è il mese migliore per una crociera sul Nilo?
Da ottobre ad aprile, quando le massime di Luxor e Assuan vanno da circa 23 a 35 C e tutte le navi navigano. Novembre, febbraio e marzo offrono il miglior equilibrio tra clima e prezzo; dicembre e gennaio hanno le giornate più fresche ma le tariffe più alte e i templi più affollati. Da maggio a settembre le massime toccano circa i 39-42 C, le tariffe scendono al livello estivo (circa il 23 per cento in meno sulla stessa nave) e il ponte sole si usa solo al mattino presto e alla sera.
Si vedono le piramidi in una crociera sul Nilo?
Non in una crociera standard. Le piramidi di Giza sono vicine al Cairo, a circa 660 km a nord di Luxor, mentre la maggior parte delle crociere naviga solo tra Luxor e Assuan. Per vedere entrambe, la maggior parte dei viaggiatori trascorre del tempo al Cairo e vola a Luxor o Assuan, circa un'ora di volo. Anche alcune lunghe navigazioni dal Cairo ad Assuan di circa 14 notti includono Giza.
Abu Simbel è inclusa in una crociera sul Nilo?
Di solito no. Abu Simbel è a circa 280 km a sud di Assuan, quindi la crociera standard da Luxor ad Assuan non ci arriva. È un'escursione facoltativa da Assuan, via strada (tre-quattro ore a tratta, con partenze intorno alle 4-5 del mattino) o con un volo di 45 minuti. Le crociere sul Lago Nasser sono l'eccezione e ormeggiano ad Abu Simbel.
Si può fare una crociera sul Nilo dal Cairo?
Sì, ma solo su un piccolo numero di navigazioni lunghe. Queste collegano il Cairo e Assuan in circa 14 notti, con tappe aggiuntive come Beni Hassan, Amarna, Abido e Dendera, e partono in date limitate. La maggior parte dei viaggiatori vola invece dal Cairo a Luxor o Assuan, circa un'ora, e si unisce a una crociera di tre-quattro notti.
Cosa include una crociera sul Nilo?
Una tariffa tipica copre la cabina con bagno privato, la pensione completa (tre pasti al giorno), l'ingresso ai templi principali dell'itinerario e una guida egittologa autorizzata. Di solito non sono inclusi: bevande, mance, Wi-Fi, voli, visti ed escursioni facoltative come Abu Simbel o un volo in mongolfiera all'alba su Luxor. Controllate sempre l'elenco delle inclusioni della nave specifica.
Crociera sul Nilo o dahabeya: qual è meglio?
Dipende da cosa vi sta a cuore. Una dahabeya porta circa 8-20 ospiti, naviga in silenzio e può ormeggiare in siti più piccoli come El Kab e Gebel el Silsila, con piccoli gruppi guidati. Una nave da crociera porta circa 50-150 ospiti e costa molto meno a notte. Scegliete una dahabeya per la pace e la flessibilità, una nave per la convenienza e i servizi.
Una crociera sul Nilo è sicura?
Luxor, Assuan, Abu Simbel e la Valle del Nilo non sono tra le zone in cui il Foreign Office britannico sconsiglia di recarsi. Il Dipartimento di Stato americano classifica l'Egitto al Livello 2, «prestare maggiore cautela», ed elenca zone da evitare nel Sinai, nel Deserto Occidentale e nelle aree di confine, non nella Valle del Nilo. Nei siti principali la sicurezza è visibile. Controllate le indicazioni aggiornate prima di partire.
Serve il visto per una crociera sul Nilo in Egitto?
Sì. I titolari di passaporto britannico e statunitense hanno normalmente bisogno di un visto turistico per una crociera sul Nilo. Potete richiedere online un e-visa prima della partenza o acquistare un visto all'arrivo in aeroporto. Il passaporto deve essere valido per almeno sei mesi dopo l'arrivo e avere una pagina libera. Controllate le indicazioni ufficiali del governo per tariffe e regole aggiornate.
Che cos'è la chiusa di Esna?
La chiusa di Esna permette alle navi di superare lo sbarramento di Esna, a circa 55 km a sud di Luxor, sul tratto tra Luxor ed Edfu. Le navi vengono sollevate o abbassate al nuovo livello dell'acqua, e nei momenti di traffico si mettono in coda, il che può aggiungere qualche ora. I venditori locali spesso remano a fianco e lanciano la merce sul ponte in sacchetti, uno spettacolo che molti ospiti si divertono a guardare.
Quanto si lascia di mancia in una crociera sul Nilo?
Circa US$10 a persona a notte per l'equipaggio, raccolti in una busta alla reception l'ultimo giorno (le fonti vanno da US$5 a US$15), più da US$5 a US$15 a persona al giorno per l'egittologo, consegnati a parte. Le mance sono incluse nella tariffa su Viking, Uniworld e Nour el Nil. Portate banconote di piccolo taglio in dollari o in lire egiziane; la cassetta delle mance dell'equipaggio accetta solo contanti.
C'è il Wi-Fi in una crociera sul Nilo?
La maggior parte delle navi offre il Wi-Fi, ma è spesso lento, cade e può essere costoso, soprattutto durante la navigazione. I viaggiatori sui forum consigliano invece di acquistare all'arrivo una SIM locale o un pacchetto dati eSIM, che di solito dà una copertura migliore lungo il fiume. Se dovete lavorare in viaggio, non fate affidamento sulla connessione della nave.
Posso fare una crociera sul Nilo da solo?
Sì. Quasi tutte le navi accettano ospiti singoli, anche se le cabine singole dedicate sono rare, quindi di solito avete una cabina doppia tutta per voi e pagate un supplemento singola. Gli utenti dei forum riferiscono di aver pagato ben più della tariffa a persona proposta alle coppie, quindi confrontate le navi. Le escursioni condivise e i tavoli comuni a cena rendono facile conoscere altri viaggiatori.
Con quanto anticipo va prenotata una crociera sul Nilo?
Per le navigazioni standard, due-tre mesi di anticipo di solito bastano. Per l'alta stagione, all'incirca da ottobre ad aprile, e per le navi e le dahabeya più richieste con poche cabine, prenotate con sei mesi o più di anticipo. Le navigazioni più ambite, come i pacchetti per l'eclissi solare totale del 2027, vanno prenotate meglio con sei-otto mesi di anticipo.
Qual è la migliore nave da crociera sul Nilo?
Dipende da cosa vi sta a cuore. Per raffinatezza e pochi ospiti guidano la Oberoi Zahra e la Philae; per intimità la Sanctuary Sun Boat III (32 ospiti); per il design a un prezzo giusto la Historia; per lo spazio la Le Fayan Suites e la Sonesta Star Goddess; per un viaggio a pacchetto con il Cairo incluso, Viking. Il centro affidabile del fiume sono le flotte Mövenpick, Sonesta, Jaz e Steigenberger. In questa pagina confrontiamo tutte le 148 navi con foto reali e schede tecniche.
Come prenoto una crociera sul Nilo con This is Egypt?
Scriveteci su WhatsApp con le vostre date, in quanti siete e il tipo di nave che avete in mente. Verifichiamo la disponibilità in tempo reale con l'operatore, quotiamo la tariffa esatta per la vostra cabina e le vostre date, e possiamo aggiungere alberghi al Cairo, a Luxor e ad Assuan, voli interni e una guida privata intorno alla crociera. Siamo un tour operator egiziano autorizzato (Licenza n. 393/21) e chiedere non costa alcuna commissione di prenotazione.
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