La flota completa del Nilo
Crucero por el Nilo 2026/2027: conocemos todos los barcos
Todos los barcos de crucero y dahabiyas de la ruta de Luxor a Asuán, en un solo lugar, con fotos reales, cabinas y rutas de cada uno.
Más de 250 barcos catalogados · Fotos y fichas técnicas · Conserjería gratuita
The route at a glance
One corridor, sailed both ways: Luxor to Aswan in 4 nights, or the reverse, Aswan to Luxor, usually in 3.
- Day 1LuxorKarnak · Valley of the Kings
- Day 1Esnathe lock · dahabiyas embark here
- Day 2EdfuTemple of Horus
- Day 2–3Kom OmboSobek & Horus double temple
- Day 3–4AswanPhilae · the High Dam
220 km · Luxor ↔ Aswan · most sail it in 4 nights
La flota
Encuentre su barco
La flota completa del Nilo: 246 embarcaciones, 139 barcos de crucero y 107 dahabiyas, cada una con fotos reales, cabinas, ruta y operador. Filtre por tipo, tamaño o duración y reciba presupuestos en directo por chat o al instante por correo electrónico.
Al Kahila
72-cabin Sabena Nile cruiser
Alexander the Great
An all-suite sailing on the Luxor–Aswan reach
Amwaj
2014-built five-star ship, Aswan to Luxor
Champollion II
Four-deck Nile ship, Aswan and Luxor
Cleopatra
Small 2025-built boutique Nile ship
Davinci
Five-deck Nile cruiser, Luxor and Aswan
H/S Radamis II
A refurbished classic on the Esna corridor
Jaz Regent
Suite-led sailing, renovated in 2022
Jaz Senator
An all-suite ship for 32 guests
Karim
Historic 1917 steam paddle cruiser
Kon Tiki
Five-deck Nile ship with two-level spa
M/S Salacia
An all-suite ship for 59 guests
Mövenpick MS Darakum
Moroccan-styled interiors on the Nile
Mövenpick MS Royal Lotus
Observation bar over the Luxor–Aswan reach
Mövenpick SB Feddya
Four suites, the closest thing to a private yacht
Mövenpick SS Misr
A restored 1918 royal steamer on the Nile
MS Acamar
A step-free ship with accessible cabins
MS Chateau Lafayette
Refurbished five-star sailing the Luxor–Aswan reach
MS Royal Serenade
22-suite boutique Nile cruiser
Nile Bride
Seventy-five cabins on the Aswan–Luxor Nile
Nile Crown III
Comfortable cruising between Aswan and Luxor
Nile Excellence
Intimate 30-cabin Nile cruiser
Nonia
Powered by wind and tradition
Radamis I
72-cabin Nile cruiser with family cabins
Royal Esadora
Modern Nile cruiser with pool and fitness centre
Salima
All-suite Sabena Nile cruiser, 25 suites
Tulip
2018-built five-deck ship, Nile-view cabins
Concerto
64-cabin cruiser on the classic route
Etoile d'Egypte
Eight cabins under sail, Luxor to Aswan
Iberotel Helio
50-cabin cruiser with two-level sun deck
Lazuli Albatros
Eight cabins, sixteen guests, Esna to Aswan
Lazuli Gordon Pacha
Six cabins, twelve guests, Esna to Aswan
Le Fayan Suites
All-suite sailing along the Luxor–Aswan Nile
Mövenpick MS Royal Lily
Deluxe cabins and Jacuzzi suites
MS Esplanade
Art-deco accents on the Luxor–Aswan Nile
MS Mayflower
Khedive-era design between Luxor and Aswan
MS Medea
A classically furnished Luxor–Aswan sailing
MS Nile Premium
A 2008-built cruiser in calm neutral tones
Nile Carnival
Seventy cabins, renovated for the Aswan–Luxor Nile
Nile Crown I
58-cabin ship between Luxor and Aswan
Nile Dolphin
2007-built five-deck ship with gym and spa
Nile Jewel
59-cabin ship on the Aswan-Luxor Nile
Queen Cleopatra
Four cabins, whole boat, Esna to Aswan
Queen of Hansa
Easygoing Nile cruiser with pool and lounge bars
Royal Cleopatra
Eight cabins under sail, Esna to Aswan
Royal Ruby
Well-appointed Nile cruiser with several bars
Sila
Under sail through the quiet Nile villages
Soleil Nile Cruise
A 2024 all-modern ship on the temple route
Sonesta Moon Goddess
Private-balcony cabins on the Luxor–Aswan Nile
Sonesta Nile Goddess
A five-deck Sonesta cruiser, Luxor to Aswan
Sonesta St. George I
Five-star sailing on the Luxor–Aswan reach
Sonesta Sun Goddess
A thirty-suite ship on the Upper Nile
Swan
Twelve cabins, three decks, quiet excursions
The Oberoi Philae, Luxury Nile Cruiser
An intimate Oberoi cruiser, Luxor to Aswan
Adelaïde
Ten cabins under sail, Esna to Aswan
Aida
A 2018 two-mast sailer to Aswan
Al Nabilatan
A well-kept three-night Luxor to Aswan cruiser
Alyssa
A bright, comfortable Nile cruiser
Amarante
Intimate 37-cabin Nile cruiser
Anoush
Seven nights under sail to Aswan
Armonia
Five cabins, Mondays from Esna
Asiya
A two-mast sailer for eighteen guests
Assouan
Six days under sail, Esna to Aswan
Aton Sun
A 2021 dahabiya, Esna to Aswan
Dahabiya Dream
Six cabins, no engine, peaceful under sail
El Bey
Six named cabins under sail to Aswan
El Hanem
Six cabins, Aswan to Luxor
Elephantine
Ten cabins in Egyptian wood, Aswan to Esna
Fantasia
Twelve cabins under two masts, Luxor to Aswan
Gardenia
Larger dahabiya on the Esna-Aswan reach
Gorgonia
Twelve cabins, sail and a tender
Grand Mandarin
An upper-tier cruiser with a strong sun deck
Grand Rose
Comfortable cruiser with panoramic lounge
H/S Solaris I
A 66-cabin cruiser built to Germanischer Lloyd survey
H/S Solaris II
A 74-cabin sister ship on the Aswan–Luxor route
Hathor
A sailing dahabiya, Luxor and Aswan
Iberotel Amara
Small cruiser with sun-deck plunge pool
Jaz Bahareya
Five-star Nile cruise ship
Jaz Nile Monarch
Contemporary comfort between Luxor and Aswan
Jaz Royale
A two-level sun deck on the Aswan–Luxor run
Kazazian
Nine cabins, eighteen guests, Luxor to Aswan
King of Thebes
A comfortable, good-value Luxor to Aswan ship
Lazuli Highness
Just ten guests, Esna to Aswan under sail
Lazuli Luxor
Five cabins under sail, Esna to Aswan
Lazuli Roi Farouk
A 2001 wooden dahabieh, Esna to Aswan
Lazuli The East
A twin-masted sailboat on the quiet Nile
Lumiere
A private sail from Luxor to Aswan
Magic Nile
Twelve cabins on the Karnak-to-Aswan run
Malika Merit
A two-mast sailer for fourteen guests
Mazaj SIA
Nine smart cabins, Luxor to Aswan
Merit I
Ten cabins under sail, Luxor to Aswan
Merit II
Eight cabins on the quiet Nile reach
Merit Star II
A 2024-built two-mast dahabiya, Luxor to Aswan
Minya
Nile-view cabins, Esna to Aswan
Miran
Mondays from Esna, largely wooden
Molouky
Six suites, Luxor to Aswan under sail
Mövenpick MS Hamees
A 72-metre ship with Nile-view fitness
Mr. Ben
A small sail for couples and quiet stops
MS Blue Shadow
A deluxe cruiser on the Esna lock corridor
MS Eugenie
Period-styled Lake Nasser cruiser
MS Kasr Ibrim
Art Deco Lake Nasser cruiser
MS Mayfair
Classic-contemporary cruising from Luxor to Aswan
MS Nile Capital
A spa-focused cruiser between Luxor and Aswan
MS Nile Crown II
A five-star classic on the Luxor–Aswan run
Nebyt
A nostalgic sailing boat, Luxor and Aswan
Princess Donia
Six cabins under sail, Esna to Aswan
Queen Charlotte
Twelve cabins on the Aswan-Esna circuit
Queen Isis
Twelve cabins, Luxor round trip under sail
Rihana
Eight cabins under sail to Aswan
Roman
A bright dahabiya drifting to Aswan
Royal Elite
Modern 64-cabin Nile cruiser, built 2022
Royal Olivia Signature
Newly built Nile cruiser with pool and spa cabins
Royal Princess
Comfortable Nile cruiser with pool and open-air gym
Safiya 1
Ten outside suites, Esna to Aswan
SAÏ
Handmade six-cabin Lake Nasser safari boat
Sanctuary Nile Adventurer
A teak-decked cruiser between Aswan and Luxor
Saray El Nil
An 1882 dahabiya, still under sail
Sonesta Amirat Dahabeya II
Nine cabins, full-service and step-free
Sonesta Star Goddess
An all-suite ship named for composers
Steigenberger Legacy
Balconied cabins on the Luxor–Aswan Nile
Steigenberger Regency
Panoramic-window cabins on the Upper Nile
Storia the Dahabeya
Ten cabins under sail, Luxor to Aswan
Sunrise Nile Saray
57-cabin ship, Luxor to Aswan
Sunrise Semiramis II
70-cabin ship, Luxor to Aswan
The Oberoi Zahra, Luxury Nile Cruiser
Oberoi comfort on the southern Nile reach
Viking Amun
A new Scandinavian-styled ship for the Nile
Viking Aton
Scandinavian-designed Nile sailing, Cairo to Cairo
Viking Hathor
River-facing staterooms on the Luxor-Aswan reach
Viking Osiris
The lead ship of Viking's Nile fleet
Viking Sobek
Suites and river views past Upper Egypt
Viking Thoth
Veranda and Explorer suites on the Nile
Zahra
Six cabins, flower-named, under sail
Zeina
Five-star cruiser, panoramic-window cabins
Zekrayaat
Weekly sail on the Esna to Aswan reach
A Sara
A relaxed seven-night sailing, Aswan to Luxor
Abundance
Ten guests, no engine, only sail
Alma
A polished mid-size cruiser on the classic route
AmaCleo
AmaWaterways' new small-ship Nile debut
Amunet
A 2018 dahabiya, Esna to Aswan
Dendera
The fleet's largest cabins, Esna to Aswan
El Nil
The most traditional, Esna to Aswan
Farah Nile Cruise
French-balcony cruising between Luxor and Aswan
Hadeel
Eight cabins under sail, El Kab to Aswan
Historia the Boutique Hotel Nile Cruise
A boutique hotel afloat, in 1920s spirit
Iberotel Crown Emperor
Large five-deck cruiser, Aswan to Luxor
Iris
Panoramic cabins and a heated pool afloat
Jasmine
Ten cabins, two masts, quiet water
Jaz Crown Jubilee
A larger five-star deluxe cruiser, Aswan–Luxor
Jaz Imperial
Fifty cabins and 41 m2 suites on the Nile
Kleos
A seven-night sailing with time to slow down
La Rose
Lateen sails, Esna to Aswan
Lazuli Abydos
Ten cabins under twin masts, Esna to Aswan
Malouka
Compact cabins, classic charm, Esna to Aswan
Merit Star
Twelve cabins and suites, sailing engine-free
Meroe
Larger cabins, lingering sunsets, Esna to Aswan
MS Miriam
Refreshed cruising between Luxor and Aswan
MS Tosca
Intimate all-suite cruising on the Nile
MS Viking Ra
An all-suite Nile ship for 52 guests
Najafa
Newly crafted, spacious decks, Esna to Aswan
Poppee
Ten cabins under sail, Esna to Aswan
Rois
Seven nights under sail, Luxor to Aswan
Safiya 3
Two large sails, Esna to Aswan
Sanctuary Sun Boat III
A 1920s-styled sailing between Aswan and Luxor
Sanctuary Sun Boat IV
Art-deco-influenced sailing, Aswan to Luxor
Sonesta Amirat Dahabeya
A five-star sail, Luxor to Aswan
Steigenberger Omar El Khayam
A Lake Nasser ship to Abu Simbel
Sunrise Mahrousa
1999 ship, Luxor to Aswan
Sunrise Semiramis I
70-cabin ship, three route lengths
Sunrise Semiramis III
2007 ship, Luxor to Aswan
AmaDahlia
A small AmaWaterways ship, round-trip Cairo
Amoura
Ten cabins under sail, Esna to Aswan
Azhar
Twelve guests under lateen sail
Bens
A modern dahabiya with a plunge pool on deck
Esmeralda
A comfortable five-star Nile cruiser
Eyaru
Ten cabins under sail, Luxor to Aswan
Gemma
Small modern Nile ship, 27 cabins
Grand Sun
A five-star cruiser on the Luxor to Aswan temples
Jaz Al Horeya
Outside cabins on a week-long Nile round trip
Jaz Celebrity
A 2022-built ship on the Aswan–Luxor Nile
Jaz Crown Jewel
Five-star deluxe Nile cruise ship
Jaz Crown Prince
Balconied sailing on the Aswan–Luxor reach
Jaz Viceroy
Balconies and suites, built in 2022
Loulia
Twelve guests, four cabins and two suites
Mabrouka
Ten cabins, each a private balcony
Mazaj Seba
Five keys and silent sailing to Aswan
Mövenpick MS Prince Abbas
Movenpick Lake Nasser cruiser
Mövenpick MS Sun Ray
Classic Nile sailing on the Luxor–Aswan reach
MS Nubian Sea
Lake Nasser cruiser to Abu Simbel
Musk
Six cabins under a lateen sail
Nefertiti
Relaxed 40-cabin Luxor-Aswan cruiser
Nile Majestic
Five sails between Luxor and Aswan
Noor El Din
Newly built, ten rooms under sail
Nora
A 19th-century dahabiya, faithfully rebuilt
Nuun
A wooden dahabiya under sail
Nuut
Fifty metres under two lateen sails
Princess Cleopatra
Ten cabins, forty metres, Esna to Aswan
Qamar
Eight cabins under three sails
Queen Nefer
Two masts, no engine, Esna to Aswan
S.S. Sphinx
An all-suite Uniworld ship, Cairo to Cairo
Sacred Lotus
Ten cabins under sail, Luxor to Aswan
Sekhmet
Ten cabins under sail, Luxor to Aswan
Steigenberger Minerva
French-balcony cabins, all outside, Luxor–Aswan
Turquoise
Two masts, sixteen guests, Esna to Aswan
Viking Anubis
A 2027 Osiris-class ship for the Nile
Viking Geb
A 2027 addition to Viking's Egypt fleet
Viking Sekhmet
Debuting November 2026 on the Nile
Yalla Bina
New in 2024, ten cabins for twenty
Agatha
A newer build, ten cabins, Esna to Aswan
Akhnaton
Six cabins under sail, Esna to Aswan
Altesse
An elegant dahabiya under sail from Esna
AmaLilia
Small-ship Nile cruising with an onboard Egyptologist
Domina Prestige Emilio
Modern cruiser with French-balcony cabins
Ellie Nile Cruise
A 74-cabin Sabena ship on the Luxor–Aswan run
Iberotel Crown Empress
Large cruiser with panoramic cabins
Judi
Wind-powered, engines only for light
Mövenpick SB Hayah
Eight suites between Luxor and Aswan
MS Amwaj Living Stone
A 2014 deluxe ship with suites to 50 m²
Nebu Nile Cruise
Forty French-balcony cabins on the Luxor–Aswan reach
Nile Dream
Good-value four-star cruiser, Aswan to Luxor
Nile Holiday
A whole-boat charter, Aswan to Luxor
Nofret
Twelve guests under sail to Luxor
Papyrus
Twelve cabins under sail to Aswan
Princess Farida
Sixteen guests in royal suites under sail
Queen Anat
Fourteen cabins under sail on the Nile
Sanctuary Zein Nile Chateau
A private dahabiya charter, Luxor to Aswan
The Orient
Ten guests on a two-masted sailing boat
Three Pyramids
Eight cabins under a lateen sail
Viking Ptah
Debuting September 2026 on the Nile
Golden
Four-deck Nile ship, Aswan and Luxor
Jamila
A seven-night cruiser on the full Nile route
Nile Quest
2002-built five-deck ship with panoramic elevator
Ra II
Well-equipped Nile cruiser with two Jacuzzis
Royal Ruby II
Modern 70-cabin cruiser, Luxor to Aswan
African Queen
Ten cabins under sail, Luxor to Aswan
AmaNubia
A 2026 AmaWaterways ship shaped by Nubian design
Diamond Boat
Five-deck Nile ship with pool deck
Farouz El Nil I
Small sailing dahabiya, six cabins
Farouz El Nil II
Small sailing dahabiya, six cabins
Farouz El Nil III
Small sailing dahabiya, six cabins
Hapi
A week under sail, Aswan to Luxor
Mahrosa
A quiet sail between Aswan and Luxor
MS Royal Vision
The long two-week Cairo–Aswan Nile route
Nile Azur
Five-deck Nile cruiser between Luxor and Aswan
Nile Beauty
A 46-cabin cruiser on the Aswan–Luxor Nile
Nile Diva
Small four-deck ship, Aswan to Luxor
Voyager
Renovated 70-cabin Nile cruiser
La versión corta
¿Qué es un crucero por el Nilo y para quién es?
Un crucero por el Nilo es una navegación de 3 o 4 noches entre Luxor y Asuán a bordo de un hotel flotante, con visitas por el camino a Karnak, el Valle de los Reyes, Edfu, Kom Ombo y Filé acompañadas por un egiptólogo, y con las comidas, las visitas guiadas y las entradas a los templos incluidas en la tarifa. Hay 139 barcos de crucero y 107 dahabiyas a vela entre los que elegir; un crucero de 4 noches cuesta una mediana de US$937 por persona en verano y de US$1,109 en invierno, y la temporada va de octubre a abril.
139 barcos · 107 dahabiyas
catalogados con fotos reales, cabinas, rutas y operadores
3, 4 o 7 noches
114 barcos navegan 3 noches, 111 navegan 4 y 87 navegan 7
de US$948 a US$1,872
la mitad central de los barcos, 4 noches en invierno, por persona
De octubre a abril
la temporada; noviembre, febrero y marzo, la mejor relación calidad-precio
Es lo más indicado para quien visita Egipto por primera vez, porque el barco es transporte, hotel y restaurante a la vez y los templos del Alto Egipto se alinean a orillas del río. También conviene a quien no quiere hacer y deshacer maletas entre Luxor y Asuán, a las familias que quieren una piscina entre visita y visita, y a los viajeros mayores que quieren ver los monumentos sin la logística. Conviene menos al viajero que quiere quedarse días en un mismo lugar o que quiere El Cairo y las pirámides en el mismo barco: están 700 km al norte y se llega en avión, o en una de las escasas navegaciones largas que describimos más abajo. Esta página reúne todo el tema en un solo lugar: la ruta, las duraciones, los barcos, los precios, los meses, qué incluye, dónde empezar y cómo reservar, a partir de nuestro propio directorio y de 2.296 tarifas publicadas y verificadas en septiembre de 2026.
Los argumentos
¿Por qué hacer un crucero por el Nilo?
Porque los templos del Alto Egipto están ensartados a lo largo del río como las cuentas de un collar, y un barco los visita en orden sin un solo cambio de hotel, traslado al aeropuerto ni jornada de autocar. Deshace la maleta una vez; los monumentos vienen a usted.
Kom Ombo se alza en la orilla. Edfu queda a un corto trayecto en calesa tierra adentro. Karnak, el templo de Luxor y el Valle de los Reyes se agrupan en torno a Luxor; Filé y la Gran Presa anclan Asuán. Un crucero los enlaza con un egiptólogo con licencia que se ocupa de las entradas, los horarios y el relato, y entre un sitio y otro está usted en la cubierta solárium viendo pasar campesinos, garcetas y barcas de pescadores, que es la parte que todo el mundo recuerda. Egipcios y visitantes llevan mucho tiempo haciéndolo: Thomas Cook organizó sus primeros viajes en vapor por el Nilo en la década de 1870, y el vapor de ruedas Sudan, botado en 1921, sigue zarpando de Luxor.
La alternativa es un viaje por tierra, con hoteles en Luxor y Asuán y excursiones de un día, que da más flexibilidad y más restaurantes donde elegir pero añade traslados y gestiones. Comparamos ambas opciones con honestidad en Crucero por el Nilo o viaje por tierra; en la mayoría de las primeras visitas gana el crucero por comodidad, y la dahabiya, más tranquila y más lenta, gana para quien ya ha hecho el barco grande.
Parada a parada
La ruta: de Luxor a Asuán, con todas sus paradas
Todo crucero estándar navega los 220 km que separan Luxor de Asuán, en un sentido o en el otro. Hacia el sur se empieza por los grandes templos de Luxor, se cruza la esclusa de Esna, se visitan Edfu y Kom Ombo y se termina en Asuán; hacia el norte se hace a la inversa. Los mismos templos, el mismo barco, una noche menos hacia el norte.
- 1Day 1, Luxor, East Bank. Board around midday and take lunch on board. The afternoon is the two great East Bank temples, Karnak and Luxor, before the ship stays moored at Luxor for the first night.
- 2Day 2, Luxor West Bank, then sail south. An early West Bank morning — the Valley of the Kings, Hatshepsut's terraced temple at Deir el-Bahari, and the Colossi of Memnon. The ship casts off around midday and passes through the Esna lock in the afternoon. Most ships spend the night at Esna or Edfu; the exact mooring depends on how long the lock queue runs.
- 3Day 3, Edfu and Kom Ombo. The best-preserved temple in Egypt, the Temple of Horus at Edfu, reached from the mooring by horse-drawn carriage. Later the ship reaches Kom Ombo, the twin temple shared by Sobek and Haroeris, usually visited in the late afternoon with its crocodile museum.
- 4Day 4, Aswan. A morning of the High Dam, the granite quarries with the Unfinished Obelisk, and the Temple of Philae on its island. The afternoon is usually free, often a felucca sail around the Aswan islands, before the last night on board.
- 5Day 5, Disembarkation at Aswan. Breakfast and an early disembarkation around 08:00, with a transfer to Aswan airport or the station.
Merece la pena documentarse sobre las paradas antes de ir: Karnak, el templo de Luxor, el Valle de los Reyes, el templo de Hatshepsut, Kom Ombo, Filé y la Gran Presa. El día a día completo de cada duración está en la página de itinerarios, y la guía del mapa del Nilo sitúa todo el valle en su contexto.
El crucero largo. Unos pocos barcos, entre ellos el Mövenpick Darakum y la flota de AmaWaterways, navegan los aproximadamente 900 km de río entre El Cairo y Asuán en 11 a 14 noches, añadiendo Beni Hasan, Amarna, Abidos y Dendera. Las salidas son escasas y las tarifas son precios de paquete, por lo que las cotizamos bajo petición. El lago Nasser es la otra excepción: una pequeña flota aparte navega el embalse de Asuán a Abu Simbel y llega al gran templo por el agua. Ambos son segundos cruceros, no primeros.
Duración del viaje
¿Cuántas noches? 3, 4 o 7
Cuatro noches de Luxor a Asuán es el crucero para el que se construyeron los barcos y el que recomendamos para una primera visita; tres noches de Asuán a Luxor cubren los mismos templos un día más rápido; siete noches son las dos travesías encadenadas, con más tiempo en cubierta y, en unos pocos barcos, Dendera y Abidos.
| Duración | Barcos que la ofrecen | Ruta habitual | Salida habitual | Tarifa mediana, doble, por persona |
|---|---|---|---|---|
| 3 noches / 4 días | 114 de 139 barcos | Aswan to Luxor (northbound, downstream) | Most often Friday from Aswan (varies by ship) | US$772 verano · US$920 invierno |
| 4 noches / 5 días | 111 de 139 barcos | Luxor to Aswan (southbound, upstream) | Most often Monday from Luxor (varies by ship) | US$937 verano · US$1,109 invierno |
| 7 noches / 8 días | 87 de 139 barcos | Luxor to Aswan and back (round trip); some upper-end ships run a 7-night one-way via Dendera | Usually the Luxor departure day of the 4-night rotation | US$5,235 verano · US$7,930 invierno (un solo barco publica tarifa) |
Los barcos siguen una rotación semanal fija, así que el día de salida depende del barco: la mayoría zarpa hacia el sur desde Luxor los lunes y hacia el norte desde Asuán los viernes, con el sábado y el miércoles como los otros días habituales. Eso importa más que el sentido de la ruta. Terminar en Asuán le deja a una mañana cómoda de Abu Simbel; terminar en Luxor le deja en el aeropuerto con más vuelos. Un viaje de ida y vuelta de 7 noches suele cotizarse como la suma de las dos travesías, y por eso se publican tan pocas tarifas de 7 noches. Compare barcos por duración en las páginas de 3 noches, 4 noches y 7 noches.
La flota
Elegir barco: las tres categorías y por qué las estrellas engañan
Casi todos los cruceros del Nilo se anuncian como de cinco estrellas, y las etiquetas de los vendedores (estándar, superior, deluxe, lujo) apenas mueven el precio: una travesía de 4 noches en invierno cuesta unos US$1.046 en un barco «económico» y US$1.150 en uno «de lujo». Lo que distingue a los barcos es quién los gestiona, cuántos pasajeros llevan y cuándo se reformaron por última vez. Con esos datos ordenamos los 139 barcos en tres categorías honestas.
68 barcos
Luxury flagships
The hand-picked flagships of the river, the boats we would put our own family on. Bigger cabins and suites, more crew per guest, the best dining afloat, and the polish that makes a first Nile cruise feel effortless.
Ideal para: First-timers doing it properly, honeymoons, once-in-a-lifetime trips
Tarifa habitual: $800 to $1,700+ per person for 3 to 4 nights
- Alexander the Great
- H/S Radamis II
- Jaz Regent · 90 pasajeros
- Jaz Senator · 32 pasajeros
- M/S Salacia · 59 pasajeros
30 barcos
Deluxe fleet ships
Ships run by the established Egyptian cruise groups that we have not flagship-listed. A fleet brand maintains a floor of quality across its boats, so this is the dependable middle of the river: pools, sun decks and full board as standard, at a clear saving on the flagships.
Ideal para: Repeat visitors, couples, value-minded travellers who still want comfort
Tarifa habitual: roughly $500 to $1,000 per person for 3 to 4 nights
- Al Kahila
- Nile Crown III
- Nile Excellence · 60 pasajeros
- Radamis I
- Salima
41 barcos
Standard & independent
Independently operated cruisers sailing the same 220 km and mooring at the same temples as the flagships, for less. Comfort varies more from boat to boat at this end of the river, which is exactly why we catalogue each one with real photos and specs before you commit.
Ideal para: Budget-focused travellers who care more about the temples than the thread count
Tarifa habitual: $250 to $800 per person for 3 to 4 nights
- Amwaj · 100 pasajeros
- Champollion II · 106 pasajeros
- Cleopatra
- Davinci · 136 pasajeros
- Karim
Las navieras internacionales. Viking (ocho barcos desde 2022), Uniworld y AmaWaterways solo venden el Nilo dentro de paquetes acompañados de 11 a 12 días desde El Cairo, de unos US$5.800 a US$7.000 por persona con hoteles, vuelos dentro de Egipto y visitas incluidos. Son barcos excelentes; el precio es por todas las vacaciones, no por el tramo fluvial. Vea la flota de Viking y nuestra guía de los cruceros Viking por el Nilo. Para una selección clasificada de los mejores barcos del río, lea los 10 mejores cruceros de lujo por el Nilo; para todos los cascos a flote, barcos de crucero del Nilo 2026. Explore por naviera en las páginas de operadores.
Precios, 2.296 tarifas, verificadas en septiembre de 2026
Cuánto cuesta un crucero por el Nilo en 2026/2027
Por persona en cabina doble, solo el barco, un crucero de 4 noches por el Nilo cuesta una mediana de US$937 en verano y de US$1,109 en invierno, con la mitad central de los barcos entre US$948 y US$1,872 en invierno. Los barcos más baratos parten de cerca de US$815; la gama alta (Sanctuary, Oberoi) alcanza unos US$4,964. El invierno cuesta alrededor de un 23 por ciento más que el verano en el mismo barco, y una cabina individual unas 1.67 veces la tarifa por persona en doble.
| Travesía | Gama económica (percentil 25) | Habitual (mediana) | Gama alta (percentil 75) | Del más barato al más caro | Mediana por noche | Muestra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 noches, verano (mayo a agosto) | US$690 | US$772 | US$1,084 | de US$557 a US$3,144 | US$258 | 105 barcos |
| 3 noches, invierno (octubre a abril) | US$818 | US$920 | US$1,470 | de US$660 a US$3,272 | US$307 | 105 barcos |
| 4 noches, verano | US$790 | US$937 | US$1,411 | de US$632 a US$4,039 | US$234 | 109 barcos |
| 4 noches, invierno | US$948 | US$1,109 | US$1,872 | de US$815 a US$4,964 | US$277 | 109 barcos |
| 4 noches, Navidad, Año Nuevo, Semana Santa | US$2,640 | US$4,200 | US$6,230 | de US$1,800 a US$6,734 | US$1,050 | 7 barcos, solo gama alta |
| 7 noches, ida y vuelta | – | US$5,235 verano / US$7,930 invierno | – | publicado para un solo barco | – | precios «desde» bajo petición |
Lo más alto del río, con nombres
Tarifa mediana publicada para 4 noches en invierno, por persona en doble. Son los barcos que estiran el rango hacia arriba.
- 1Sanctuary Sun Boat IIIUS$4,964
- 2Sanctuary Sun Boat IVUS$4,964
- 3Sanctuary Nile AdventurerUS$4,964
- 4Mövenpick SS MisrUS$4,209
- 5The Oberoi Philae, Luxury Nile CruiserUS$4,016
- 6The Oberoi Zahra, Luxury Nile CruiserUS$3,968
- 7Soleil Nile CruiseUS$3,700
- 8Le Fayan SuitesUS$3,510
- 9Historia the Boutique Hotel Nile CruiseUS$3,445
- 10Mövenpick MS DarakumUS$3,289
La gama económica
- MS Nile Crown IIUS$880
- Royal RubyUS$882
- A SaraUS$882
- ZeinaUS$884
- Grand RoseUS$886
- Royal PrincessUS$888
Qué mueve el precio
- La temporada. Dos tarifas en la mayoría de los barcos: verano (mayo a agosto) e invierno (octubre a abril), con alrededor de un 23 por ciento de diferencia. Algunos vendedores cotizan septiembre como invierno y otros como verano, así que pregunte. Navidad, Año Nuevo y Semana Santa llevan su propio recargo: en los siete barcos de gama alta que publican tarifas festivas, 4 noches salen por una mediana de US$4,200.
- El barco. La horquilla es de US$815 a US$4,964 para las mismas 4 noches de invierno. El número de pasajeros, el tamaño de la cabina, la cocina a la carta y el año de la última reforma son lo que se paga; la etiqueta de estrellas, no.
- La cabina. Las cabinas de cubierta superior y las suites cuestan más; una cabina individual, unas 1.67 veces la tarifa por persona en doble; un tercer adulto en triple, algo menos.
- Qué hay dentro de la tarifa. La mayoría de las tarifas incluyen pensión completa, entradas a los templos y guía; las bebidas, las propinas, la excursión a Abu Simbel y los vuelos a Luxor o Asuán suelen ir aparte. Una tarifa reclamo barata que cobra las entradas por separado puede sumar de US$60 a US$100 por persona.
- Quién lo vende. La misma cabina en la misma fecha la venden el operador y decenas de agencias a precios distintos. Cotizamos en directo y le mostramos el rango publicado en la página de cada barco cuando los vendedores no coinciden.
Método: 2.296 tarifas publicadas de 139 barcos, procedentes de las hojas de tarifas de los operadores y de agencias egipcias, normalizadas a por persona y por viaje en dólares estadounidenses; cada celda usa la tarifa más barata de cada barco. Todo el detalle, incluidos los costes ocultos y una hoja de presupuesto, en la página de precios.
Mes a mes
Cuándo ir: el Nilo mes a mes
La temporada va de octubre a abril: las máximas de Luxor van de unos 23 C en enero a 35 C en octubre, todos los barcos navegan y la cubierta solárium se puede usar todo el día. Noviembre, febrero y marzo ofrecen el mejor equilibrio entre clima, afluencia y precio; diciembre y enero tienen los días más frescos, los templos más llenos y las tarifas más altas. De mayo a septiembre las máximas alcanzan los 39 a 42 C, las tarifas bajan a la tarifa de verano y las visitas se trasladan al amanecer.
| Mes | Luxor máx. / mín. °C | Asuán máx. / mín. °C | Afluencia | Temporada de precios | 4 noches, precio habitual | Ventanas de recargo | Fechas a tener en cuenta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| January | 22.8° / 7.1° | 23.2° / 10° | high | Winter | US$1,109 | Festive rates to 1 Jan 2027 at The Oberoi Zahra (peak band 22 Dec 2026 to 1 Jan 2027) | 1 Jan New Year's Day; 7 Jan 2027 Coptic Christmas (public holiday) |
| February | 25.3° / 8.9° | 25.9° / 11.7° | high | Winter | US$1,109 | – | About 8 Feb 2027 start of Ramadan (moon-sighting dependent); 22 Feb Abu Simbel sun alignment (Abu Simbel is south of Aswan, off the dahabiya route). |
| March | 29.7° / 12.8° | 30.3° / 15.5° | sources differ | Winter | US$1,109 | Easter peak band 23 Mar to 2 Apr 2027 at The Oberoi Zahra | About 8 Mar 2027 last day of Ramadan; 9 to 11 Mar 2027 Eid al-Fitr holiday |
| April | 35° / 17.5° | 35.5° / 20.1° | medium | Winter | US$1,109 | Easter peak band to 2 Apr 2027 (The Oberoi Zahra) | 25 Apr 2027 Sinai Liberation Day (public holiday). |
| May | 39.1° / 22.1° | 39.5° / 24.6° | low | Summer | US$937 | – | 1 May Labour Day; 2 May 2027 Coptic Easter |
| June | 41.2° / 24.6° | 41.6° / 26.7° | low | Summer | US$937 | – | 6 Jun 2027 Islamic New Year; 30 Jun 2027 June 30 Revolution Day. |
| July | 41.4° / 25.7° | 41.9° / 27.8° | low | Summer | US$937 | Eclipse band 27 Jul to 2 Aug 2027 at The Oberoi Zahra, priced above its peak band | 23 Jul 2027 Revolution Day. |
| August | 41.2° / 25.6° | 41.9° / 27.9° | low | Summer | US$937 | Eclipse band to 2 Aug 2027 (The Oberoi Zahra) | 2 Aug 2027 total solar eclipse, Luxor in the path of totality (about 6 min 22 s at Luxor; maximum 6 min 23 s in Egypt) |
| September | 39.3° / 23.3° | 40° / 25.5° | low | sellers differ | US$937 | – | – |
| October | 35.5° / 19.6° | 36.4° / 22.3° | sources differ | Winter | US$1,109 | – | 6 Oct 2026 Armed Forces Day (public holiday); 22 Oct Abu Simbel sun alignment (south of Aswan, off the dahabiya route). |
| November | 29.1° / 13.4° | 29.8° / 16.2° | high | Winter | US$1,109 | The Oberoi Zahra high band starts 3 Nov 2026 | – |
| December | 24.2° / 8.6° | 24.5° / 11.4° | high | Winter | US$1,109 | Christmas and New Year peak band from 22 Dec 2026 (The Oberoi Zahra) | 25 Dec 2026 Christmas; Dahabiya Nile Sailing prices departures from 23 Dec 2026 to 10 Jan 2027 at a holiday premium. |
Invierno, de octubre a abril
La mejor época para navegar. Reserve con tres a seis meses de antelación para los barcos más solicitados, y con seis a nueve para Navidad, Año Nuevo y Semana Santa (28 de marzo de 2027), que los mejores barcos cotizan en su propia banda de temporada alta. El jamsín, un viento del sur cálido y polvoriento, puede soplar uno o dos días entre marzo y mayo. El Ramadán va aproximadamente del 8 de febrero al 8 de marzo de 2027; los barcos navegan con normalidad y los templos abren con normalidad.
Verano, de mayo a septiembre
Calor, poca gente y alrededor de un 23 por ciento más barato en el mismo barco. Los barcos tienen aire acondicionado y las piscinas están llenas; la pauta es templos a las 6 de la mañana, barco a las 11, cubierta a partir de las 5. Algunos buques insignia aprovechan el verano para el dique seco (el SS Misr lo hizo en 2026), así que confirme que el barco navega en sus fechas.
Dos fechas para la agenda
El 2 de agosto de 2027 un eclipse solar total cruzará Luxor con unos seis minutos de totalidad; el Oberoi Zahra ya cotiza una banda de eclipse por encima de su tarifa de Navidad. Y desde finales de diciembre de cada año el cierre invernal del riego baja el nivel del río durante aproximadamente un mes (en Luxor, del 31 de diciembre de 2025 al 6 de febrero de 2026 la temporada pasada); los barcos navegan, pero consulte las fechas de enero con el operador.
Las temperaturas son las normales de la OMM de 1991 a 2020 para Luxor y Asuán. Los niveles de afluencia combinan dos guías de temporada de operadores; cuando discrepan, la celda lo indica. La esclusa de Esna: una segunda esclusa, construida en 2008, mantiene el tráfico durante el mantenimiento, y las autoridades de Esna desmintieron las noticias de un cierre prolongado a partir de septiembre de 2026; lo volvemos a comprobar antes de cada presupuesto. Detalle mes a mes en la página de cuándo ir.
Lea la letra pequeña
Qué incluye un crucero por el Nilo y qué no
Una tarifa estándar cubre la cabina, tres comidas al día, las visitas guiadas a los templos del itinerario con un egiptólogo con licencia, las entradas a los templos y los traslados entre el barco y cada sitio. No suele cubrir las bebidas, las propinas, la excursión a Abu Simbel, el globo aerostático, el wifi ni los vuelos de ida y vuelta a Luxor y Asuán.
Normalmente incluido
- Cabina con baño privado durante las noches del crucero
- Pensión completa: desayuno, almuerzo y cena (bufé en la mayoría de los barcos, a la carta en los buques insignia)
- Visitas guiadas a los templos del itinerario con un egiptólogo con licencia
- Entradas a los templos del itinerario estándar
- Traslados entre el barco y cada sitio
- Animación nocturna: una noche de galabeya, un espectáculo nubio
Normalmente aparte
- Bebidas: el agua a veces es gratis, los refrescos y el alcohol se cobran y con recargo
- Propinas para la tripulación (una cantidad recaudada por persona y día) y una propina aparte para el guía
- Abu Simbel desde Asuán, por carretera o en avión, de unos US$85 a US$120 por carretera
- El globo aerostático al amanecer sobre la orilla occidental de Luxor
- Wifi, tratamientos de spa, lavandería
- Vuelos internos, los días en El Cairo, visados y seguro de viaje
Dos presupuestos para el mismo barco pueden diferir solo en el valor de las entradas y los traslados, y algunos barcos económicos cotizan una tarifa baja y cobran las entradas a los templos por separado, lo que añade de US$60 a US$100 por persona en cuatro noches. Antes de comparar dos barcos, haga a cada vendedor las mismas cuatro preguntas: si las entradas a los templos están incluidas, si el egiptólogo está incluido, si los traslados están incluidos y si Abu Simbel está incluido.
Las tres maneras
Barco de crucero, dahabiya o viaje por tierra
Elija el barco por las instalaciones, las salidas semanales fijas y la tarifa por persona más baja; elija una dahabiya por el silencio, las velas, los 8 a 24 pasajeros y los amarres a los que los barcos no llegan, a aproximadamente el doble de precio; elija un viaje por tierra si quiere quedarse en Luxor y Asuán, escoger sus propios restaurantes y prescindir del barco por completo.
| Barco de crucero | Dahabiya | Viaje por tierra | |
|---|---|---|---|
| Pasajeros | De 60 a 150 | De 8 a 24 | Usted y su guía |
| Noches | 3 o 4 (7 ida y vuelta) | De 3 a 7 | Tantas como quiera |
| Cómo se desplaza | Diésel, día y noche | A vela con el viento del norte, a remolque cuando amaina | Coche, tren o avión entre Luxor y Asuán |
| Dónde duerme | Muelles urbanos, a menudo abarloados | Bancos de arena, islas, orillas de aldeas | Hoteles a su elección |
| 4 noches, por persona, invierno | US$1,109 de mediana | unos US$2.240 de mediana | Hoteles + guía + traslados, variable |
| Instalaciones | Piscina, bares, restaurantes, algunos spas | Cubierta solárium, salón, piscina pequeña en unas pocas | Lo que tenga el hotel |
| Guía | Un egiptólogo por grupo de autocar | Uno por barco | Privado, si lo contrata |
| Ideal para | Primeras visitas, familias, quien busca comodidad | Parejas, grupos pequeños, segundas visitas | Viajeros pausados, fotógrafos, estancias largas |
La dahabiya merece su propia página, y la tiene: todas las dahabiyas del Nilo, con precios por temporada y duración, la ruta de Esna a Asuán y notas barco por barco. El caso del viaje por tierra se expone al completo en Crucero por el Nilo o viaje por tierra. Muchos viajeros hacen ambas cosas: un barco o una dahabiya para el río, y después dos noches más en Asuán o Luxor en tierra.
Logística
Dónde empezar: ¿Luxor, Asuán o El Cairo?
Empiece en Luxor para el crucero de 4 noches y el mayor número de vuelos; empiece en Asuán para el crucero de 3 noches y una extensión fácil a Abu Simbel; empiece en El Cairo solo si va en una de las escasas navegaciones largas. Desde el Reino Unido puede volar directo a Luxor; desde Estados Unidos se vuela a El Cairo y se enlaza, así que una parada previa en El Cairo es la forma natural del viaje.
| Travesía | Embarque | Desembarque |
|---|---|---|
| 4 nights, Luxor to Aswan | Luxor | Aswan |
| 3 nights, Aswan to Luxor | Aswan | Luxor |
| 7 nights, round trip | Luxor | Luxor |
| Dahabiya, upstream | Esna | Aswan |
| Dahabiya, downstream | Aswan | Esna, then road to Luxor |
Getting from the airport to the boat
From Luxor airport (LXR) the docks are close: roughly 8 km and 10 to 20 minutes by road, depending on traffic and which mooring your ship has. A berth at the southern end of town, near the Luxor bridge, is at the longer end.
From Aswan airport (ASW) allow a little more: the cruise port is roughly 16 to 21 km away, about 15 to 25 minutes.
Dahabiya guests almost always reach Esna by road from Luxor. Pick-up is typically from any Luxor address around 9am, and the drive is about an hour (45 to 60 km). Your representative meets you, handles the bags and takes you straight to the boat.
Where the boats actually dock
Luxor has no single cruise terminal. Ships tie up across several mooring areas on a first-come basis: the lucky ones berth on the Corniche near Luxor Temple, right in town; others end up at the southern Boghdadi area near the bridge, a less pleasant walk into the centre. It is worth asking your operator where their ship berths.
At Aswan most boats moor opposite Elephantine Island, at what is often called the New Cruise Port, a few minutes from the centre, though some berth further out. Berth quality tends to track what the operator pays.
Llegar en avión desde Estados Unidos
No hay vuelos sin escalas de Estados Unidos a Luxor ni a Asuán. La mayoría de los viajeros vuela sin escalas a El Cairo (EgyptAir desde Nueva York JFK, Newark y Washington Dulles, menos de 11 horas) y toma el vuelo interno de una hora hacia el sur para embarcar, lo que convierte dos o tres días en El Cairo para las pirámides en el comienzo natural. El Departamento de Estado de EE. UU. clasifica Egipto en el Nivel 2, extreme la precaución, con sus advertencias dirigidas al Sinaí y al desierto Occidental, no al valle del Nilo. El visado de turista cuesta US$30 en efectivo a la llegada o US$36 como e-visa o con tarjeta en el aeropuerto de El Cairo; el pasaporte necesita seis meses de validez.
Llegar en avión desde el Reino Unido
Puede volar directo a Luxor: easyJet y TUI desde Gatwick y TUI desde Mánchester, de temporada aproximadamente de octubre a mayo, unas cinco a seis horas. Asuán no tiene vuelos directos desde el Reino Unido, así que empezar en Luxor con el crucero de 4 noches es lo más sencillo, con El Cairo como extensión opcional y no como necesidad. El FCDO desaconseja viajar a partes del Sinaí, la frontera libia y buena parte del desierto Occidental, y exceptúa expresamente Luxor, Asuán, Abu Simbel y el valle del Nilo. Enero es el pico de reservas en el Reino Unido, así que las cabinas de invierno se agotan pronto.
Todo el detalle sobre traslados, muelles, horarios de embarque y qué hacer con media jornada libre en la página de embarque; los días en Luxor y Asuán se tratan en Luxor en un día y Asuán en un día.
Selecciones
El mejor crucero por el Nilo para su tipo de viaje
Primera visita: un cinco estrellas escogido a mano en la ruta de 4 noches de Luxor a Asuán. Luna de miel: un Oberoi o una dahabiya en chárter. Familia: un barco deluxe con una auténtica cubierta de piscina. Presupuesto ajustado: un barco de gama media bien cuidado desde unos US$880 por 4 noches de invierno. Segunda visita: una dahabiya, o un viaje de ida y vuelta de 7 noches que añade Dendera y Abidos.
Primera visita
Quiere todos los templos principales, un barco cómodo y nada que organizar.
Nuestra elección: Un cinco estrellas escogido a mano en la ruta de 4 noches de Luxor a Asuán: Mövenpick Royal Lily, Sonesta St George, Steigenberger Minerva o, con más presupuesto, un Oberoi.
Best Nile cruises for first-timersLujo y lunas de miel
Pocos pasajeros, cabinas grandes, cocina a la carta y spa.
Nuestra elección: El Oberoi Zahra o el Philae, Sanctuary Sun Boat III, Historia, Soleil o Le Fayan Suites; o una dahabiya en chárter para una privacidad total.
Best luxury Nile cruisesFamilias
Piscina, espacio de sobra, cabinas comunicadas y una tripulación acostumbrada a los niños.
Nuestra elección: Barcos deluxe grandes con una auténtica cubierta de piscina: Mövenpick Sunray, Jaz Regent, Sonesta Sun Goddess, Le Fayan Suites por sus suites familiares.
Best Nile cruises for familiesCalidad-precio y presupuesto ajustado
Los mismos templos y el mismo egiptólogo, en un barco más sencillo.
Nuestra elección: Barcos de gama media, independientes y de marca, bien cuidados, desde unos US$880 por 4 noches de invierno: Nile Crown II, Royal Ruby, Grand Rose, Royal Princess.
Best value Nile cruisesParejas y segundas visitas
Ya ha hecho el barco grande o nunca lo quiso; busca amarres tranquilos y velas.
Nuestra elección: Una dahabiya de seis a diez cabinas en el tramo de Esna a Asuán, o un viaje de ida y vuelta de 7 noches en un barco boutique que añade Dendera y Abidos.
Best Nile cruises for couples¿No sabe cuál es su caso?
Responda a cinco preguntas y el buscador de cruceros le preselecciona barcos y dahabiyas, o ponga dos barcos cualesquiera frente a frente en el comparador.
Pregunte a un especialistaCómo evitar uno malo
Cómo elegir un buen crucero por el Nilo
Juzgue el barco por la fecha de su última reforma, su número de pasajeros y las reseñas recientes, nunca por sus estrellas; confirme que el egiptólogo y las entradas a los templos están en la tarifa; elija primero el barco y deje que el día de salida venga después; y compare inclusiones equivalentes antes de comparar precios.
- 1Lea la fecha de la reforma, no el folleto. Un barco relanzado en los últimos tres años es una experiencia distinta de un casco cansado de 2005 con la misma categoría de estrellas. Historia, Soleil, Le Fayan Suites y los barcos de Viking se estrenaron entre 2021 y 2025; el SS Misr, un vapor de 1918, se relanzó como barco de cinco estrellas en 2006.
- 2Cuente los pasajeros. Menos de 60 pasajeros (Sun Boat III, los Oberoi, SS Misr) significa cubiertas tranquilas y grupos de excursión pequeños; de 60 a 90 compra más instalaciones; de 120 a 150 es un hotel flotante con grupos del tamaño de un autocar en los templos.
- 3Confirme que el egiptólogo y las entradas están incluidos. Visitas guiadas, no tiempo libre en los templos, y las entradas del itinerario estándar. El guía hace o deshace el viaje.
- 4Pregunte dónde amarra el barco. Luxor no tiene una única terminal; un atraque en la Corniche cerca del templo de Luxor es unas vacaciones distintas de uno en el amarre de Boghdadi, al sur. Los operadores saben dónde atracan sus barcos.
- 5Elija la cubierta de la cabina. Las cubiertas superiores tienen las vistas y la cubierta solárium encima; las inferiores son más baratas y más estables. Evite una cabina sobre los motores, en la popa.
- 6Reserve el barco, y luego el itinerario. Un buen barco en un programa de 3 noches gana a uno mediocre en 4. La mayoría de los viajeros acaba en una travesía de 4 noches de Luxor a Asuán en la categoría deluxe, que es el mejor equilibrio entre comodidad, cobertura y coste del río.
Dos cosas más que saben los veteranos del Nilo: lleve ropa de abrigo por capas, porque de diciembre a febrero las mañanas en la orilla occidental y las noches en cubierta son frescas; y lleve billetes pequeños, porque la caja de propinas de la tripulación, el guía, el barquero de la faluca y el calesero de Edfu esperan efectivo. El wifi es irregular y a menudo de pago; una SIM local en el aeropuerto es mejor compra.
Por qué reservar con nosotros
Por qué reservar un crucero por el Nilo con This is Egypt
Somos un turoperador egipcio con licencia (licencia n.º 393/21, acreditación IATA, Dokki, El Cairo, en activo desde 2012) con el directorio independiente del Nilo más completo que existe: 139 barcos y 107 dahabiyas catalogados con fotos reales, cabinas, rutas y operadores con nombre, y citas de pasajeros atribuidas a su fuente en 68 de ellos. Usted escribe a un especialista por WhatsApp, nosotros cotizamos la tarifa exacta en directo, y preguntar no tiene gastos de reserva.
Con licencia y acreditación
Licencia n.º 393/21 del Ministerio de Turismo egipcio y acreditación IATA, visibles en nuestro pie de página y en nuestro schema, no solo declaradas.
El directorio que nadie más tiene
139 barcos de crucero y 107 dahabiyas, cada casco catalogado una sola vez bajo su operador con fichas técnicas y fotografías, para que compare el barco real, no el nombre que le pone una agencia.
Precios que puede comprobar
2.296 tarifas publicadas detrás de las tablas de esta página, y el rango publicado mostrado en cada barco cuando los vendedores no coinciden. Cotizamos en directo; no imprimimos una tarifa reclamo para cobrar las entradas después.
Una persona, no un formulario
Un especialista con base en El Cairo responde por WhatsApp, comprueba la disponibilidad en directo con el operador y organiza los días en Luxor, Asuán y El Cairo en torno al crucero. Sin gastos de reserva, sin presiones.
Qué buscar en cualquier vendedor de cruceros por el Nilo, nosotros incluidos: un número de licencia del Ministerio de Turismo que pueda ver, un barco con nombre en su confirmación en lugar de «un barco de cinco estrellas», las inclusiones por escrito y una persona que responda. Las reseñas de pasajeros sobre los propios barcos se citan en la página de cada embarcación con su fuente; no publicamos aquí un recuento de reseñas de nuestra empresa, porque las únicas cifras honestas son las que figuran en las plataformas.
Good to know
Cruceros por el Nilo questions, answered
¿Cuánto cuesta un crucero por el Nilo?
Por persona en cabina doble, solo el barco, un crucero de 4 noches por el Nilo cuesta una mediana de US$937 en verano (mayo a agosto) y de US$1,109 en invierno (octubre a abril), con la mitad central de los barcos entre US$948 y US$1,872 en invierno. Tres noches salen de US$772 a US$920. Los barcos más baratos parten de cerca de US$815 por 4 noches de invierno; Sanctuary y Oberoi alcanzan unos US$4,964; las salidas de Navidad, Año Nuevo y Semana Santa en los mejores barcos superan US$4,200. Una cabina en una dahabiya cuesta aproximadamente el doble que en un barco de gama media. Cifras a partir de 2.296 tarifas publicadas de 148 barcos, verificadas en septiembre de 2026.
¿Cuántas noches dura un crucero por el Nilo?
Tres o cuatro noches en casi todos los barcos: 4 noches de Luxor a Asuán (el clásico, que suele salir los lunes) o 3 noches de Asuán a Luxor (por lo general los viernes). De los 148 barcos que catalogamos, 114 ofrecen una travesía de 3 noches, 111 una de 4 y 87 un viaje de ida y vuelta de 7 noches. Un puñado de barcos hace de 11 a 14 noches entre El Cairo y Asuán.
¿Merece la pena un crucero por el Nilo?
Para la mayoría de quienes visitan Egipto por primera vez, sí. Un crucero es su hotel, su restaurante y su transporte entre Luxor y Asuán, y la tarifa normalmente incluye pensión completa, la entrada a los templos principales y un guía egiptólogo con licencia. Es la manera más fácil de ver los templos entre las dos ciudades, y por eso la mayoría de las primeras visitas al Alto Egipto se organizan en torno a uno.
¿Cuál es el mejor mes para un crucero por el Nilo?
De octubre a abril, cuando las máximas de Luxor y Asuán rondan los 23 a 35 C y todos los barcos navegan. Noviembre, febrero y marzo ofrecen el mejor equilibrio entre clima y precio; diciembre y enero tienen los días más frescos pero las tarifas más altas y los templos más concurridos. De mayo a septiembre las máximas alcanzan unos 39 a 42 C, las tarifas bajan a la tarifa de verano (alrededor de un 23 por ciento menos en el mismo barco) y la cubierta solárium queda solo para primera hora de la mañana y la noche.
¿Se pueden ver las pirámides en un crucero por el Nilo?
En un crucero estándar, no. Las pirámides de Guiza están junto a El Cairo, a unos 660 km al norte de Luxor, mientras que la mayoría de los cruceros navega solo entre Luxor y Asuán. Para ver ambas cosas, la mayoría de los viajeros pasa unos días en El Cairo y vuela a Luxor o Asuán, alrededor de una hora de vuelo. Unas pocas navegaciones largas de El Cairo a Asuán, de unas 14 noches, también incluyen Guiza.
¿Está incluido Abu Simbel en un crucero por el Nilo?
Normalmente no. Abu Simbel está a unos 280 km al sur de Asuán, así que el crucero estándar de Luxor a Asuán no navega hasta allí. Es una excursión opcional desde Asuán, ya sea por carretera (de tres a cuatro horas por trayecto, con recogidas hacia las 4 o las 5 de la madrugada) o en un vuelo de 45 minutos. Los cruceros por el lago Nasser son la excepción y sí amarran en Abu Simbel.
¿Se puede hacer un crucero por el Nilo desde El Cairo?
Sí, pero solo en un pequeño número de navegaciones largas. Van entre El Cairo y Asuán en unas 14 noches, con paradas adicionales como Beni Hasan, Amarna, Abidos y Dendera, y salen en fechas limitadas. La mayoría de los viajeros prefiere volar de El Cairo a Luxor o Asuán, alrededor de una hora, y embarcar en un crucero de tres a cuatro noches.
¿Qué incluye un crucero por el Nilo?
Una tarifa habitual cubre la cabina con baño privado, la pensión completa (tres comidas al día), la entrada a los templos principales del itinerario y un guía egiptólogo con licencia. No suele incluir: bebidas, propinas, wifi, vuelos, visados y excursiones opcionales como Abu Simbel o un vuelo en globo al amanecer sobre Luxor. Compruebe siempre la lista de inclusiones del barco concreto.
¿Crucero por el Nilo o dahabiya: qué es mejor?
Depende de lo que valore. Una dahabiya lleva de unos 8 a 20 pasajeros, navega en silencio y puede amarrar en sitios más pequeños como El Kab y Gebel el Silsila, con grupos guiados reducidos. Un barco de crucero lleva de unos 50 a 150 pasajeros y cuesta bastante menos por noche. Elija una dahabiya por la paz y la flexibilidad, un barco por el precio y las instalaciones.
¿Es seguro un crucero por el Nilo?
Luxor, Asuán, Abu Simbel y el valle del Nilo no están entre las zonas que el Foreign Office británico desaconseja visitar. El Departamento de Estado de EE. UU. clasifica Egipto en el Nivel 2, extreme la precaución, y señala zonas prohibidas en el Sinaí, el desierto Occidental y las franjas fronterizas, no en el valle del Nilo. La seguridad es visible en los sitios principales. Consulte las recomendaciones vigentes antes de viajar.
¿Necesito visado para un crucero por el Nilo en Egipto?
Sí. Los titulares de pasaporte británico y estadounidense normalmente necesitan un visado de turista para un crucero por el Nilo. Puede solicitar en línea una e-visa antes de viajar o comprar un visado a la llegada en el aeropuerto. Su pasaporte debe tener una validez mínima de seis meses a partir de la llegada y una página en blanco. Consulte la información oficial del Gobierno para conocer las tasas y normas vigentes.
¿Qué es la esclusa de Esna?
La esclusa de Esna permite a los barcos salvar la presa de Esna, a unos 55 km al sur de Luxor, en el tramo entre Luxor y Edfu. Los barcos suben o bajan hasta el nuevo nivel del agua y, en momentos de mucho tráfico, hacen cola, lo que puede añadir unas horas. Los vendedores locales suelen acercarse remando y lanzan mercancías en bolsas hasta la cubierta, algo que muchos pasajeros disfrutan viendo.
¿Cuánto hay que dejar de propina en un crucero por el Nilo?
Unos US$10 por persona y noche para la tripulación, recogidos en un sobre en recepción el último día (las fuentes discrepan entre US$5 y US$15), más de US$5 a US$15 por persona y día para su egiptólogo, entregados por separado. Las propinas están incluidas en la tarifa en Viking, Uniworld y Nour el Nil. Lleve billetes pequeños en dólares o libras egipcias; la caja de propinas de la tripulación solo admite efectivo.
¿Hay wifi en un crucero por el Nilo?
La mayoría de los barcos ofrece wifi, pero suele ser lento, se corta y puede resultar caro, sobre todo mientras se navega. Los viajeros de los foros recomiendan comprar en su lugar una SIM local o un paquete de datos eSIM a la llegada, que por lo general da mejor cobertura a lo largo del río. Si necesita trabajar durante el viaje, no confíe en la conexión del barco.
¿Puedo hacer un crucero por el Nilo viajando solo?
Sí. Casi todos los barcos aceptan pasajeros que viajan solos, aunque las cabinas individuales propiamente dichas son raras, así que normalmente tendrá una cabina doble para usted solo y pagará un suplemento individual. Los usuarios de los foros cuentan que pagan bastante más que la tarifa por persona que se cotiza a las parejas, así que compare barcos. Las excursiones compartidas y las mesas mixtas en el comedor facilitan conocer a otros viajeros.
¿Con cuánta antelación debo reservar un crucero por el Nilo?
Para las travesías estándar, de dos a tres meses de antelación suele bastar. Para la temporada alta, aproximadamente de octubre a abril, y para los barcos y dahabiyas más solicitados y con pocas cabinas, reserve con seis meses o más de antelación. Las travesías de gran demanda, como los paquetes del eclipse solar total de 2027, conviene reservarlas con seis a ocho meses de antelación.
¿Cuál es el mejor barco de crucero del Nilo?
Depende de lo que valore. En refinamiento y pocos pasajeros, el Oberoi Zahra y el Philae van en cabeza; en intimidad, el Sanctuary Sun Boat III (32 pasajeros); en diseño a un precio justo, el Historia; en espacio, el Le Fayan Suites y el Sonesta Star Goddess; para un viaje en paquete con El Cairo incluido, Viking. El centro fiable del río son las flotas de Mövenpick, Sonesta, Jaz y Steigenberger. En esta página comparamos los 148 barcos con fotos reales y fichas técnicas.
¿Cómo reservo un crucero por el Nilo con This is Egypt?
Escríbanos por WhatsApp con sus fechas, cuántos son y el tipo de barco que tienen en mente. Comprobamos la disponibilidad en directo con el operador, cotizamos la tarifa exacta para su cabina y sus fechas, y podemos añadir hoteles en El Cairo, Luxor y Asuán, vuelos internos y un guía privado en torno al crucero. Somos un turoperador egipcio con licencia (licencia n.º 393/21) y preguntar no tiene gastos de reserva.
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Dahabiyas, la alternativa íntima
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Guías para planificar un crucero por el Nilo
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