Potápění na vraky u Abú Nuhás: hřbitov lodí Rudého moře

Některé potápěčské lokality vám dají jeden vrak. Sha'ab Abú Nuhás jich dává čtyři, seřazených podél jediného úseku útesu jako lodě zaparkované na potopeném parkovišti. Je to nejkoncentrovanější vrakové potápění v Rudém moři a jedno z nejlepších na světě: nízký srpek korálu v rušném průlivu Gubal, který už půldruhého století rve dna lodí, dnes ukrývá viktoriánský parní klipr, dva nákladní parníky z 20. století a velký nakloněný trup Giannis D, vše na pár minut plavby od sebe. Potápěči tomu říkají hřbitov lodí a to jméno je zasloužené.

Český potápěč má Rudé moře prakticky za rohem: charterové lety z Prahy i Brna míří přímo do Hurghady, odkud jsou tyto vraky na dosah denním člunem, a řada cestovních kanceláří i domácích potápěčských klubů sem organizuje zájezdy i pobyty na lodích (safari). Ceny se běžně uvádějí v eurech nebo eEGP; počítejte s hotovostí na místní příplatky.

Tento průvodce provede útesem a pak jednotlivě všemi čtyřmi vraky – Giannis D, Carnatic, Chrisoula K a Kimon M – a probere hloubku, kvalifikaci, dopravu v roce 2026, podmínky a mořský život. Doplňuje náš širší průvodce potápěním v Rudém moři a přirozeně se pojí s další legendou regionu, vrakem SS Thistlegorm, který mnohá safari navštěvují na téže severní trase.

Útes, který stále potápí lodě

Sha'ab Abú Nuhás leží na severním okraji průlivu Gubal, trychtýře vody, kde se Suezský záliv zužuje směrem k Suezskému průplavu. Pro každou loď mířící k průplavu nebo od něj jde o nevyhnutelnou vodu, a je to voda zrádná: útes leží sotva pod hladinou, v noci či za vln špatně vidět, přímo v dráze plavidel ženoucích se plnou rychlostí k ústí průplavu. Loď za lodí najela přímo na jeho severní stěnu, a proto si vysloužil pochmurnou pověst a přezdívku „Útes sedmi smrtí”.

Název Abú Nuhás znamená v arabštině zhruba „otec mědi” – narážka na měděný náklad Carnaticu, nejstaršího vraku, který se roztrousil po dně, když se loď roku 1869 rozlomila. Všechny čtyři vraky leží podél exponované severní a severovýchodní strany útesu, zhruba od západu k východu, a právě to určuje každý ponor: tato stěna chytá převládající vítr a vlny, takže o tom, zda se vůbec potopíte, často rozhoduje stav moře, ne vaše kvalifikace.

Čtyři vraky v řadě: rychlá mapa

Vraky leží dost blízko, aby jediný den potápění, nebo dopoledne z lodi safari, pokryl dva i tři z nich. Většina provozovatelů pouští jako hlavní ponor mělkou, velkolepou Giannis D a pak vybere druhý vrak podle podmínek a zkušeností skupiny. Takto se čtveřice srovnává, než si je vezmeme jeden po druhém.

Giannis D — ikona Abú Nuhásu

Jestli jste viděli jednu fotografii Abú Nuhásu, byla to téměř jistě Giannis D: záď a stěžeň nakloněné tvrdě k levoboku pod závratným úhlem 45 stupňů, takže plavat skrz ni je jako pohybovat se budovou převrácenou na bok. Je to nejpotápěnější, nejfotografovanější a nejoblíbenější ze čtveřice.

Začala život v Japonsku jako Shoyo Maru, zhruba 100metrová obecná nákladní loď, a v roce 1980 ji řecký majitel odkoupil a přejmenoval na Giannis D. V dubnu 1983, s nákladem měkkého dřeva z jaderského přístavu Rijeka směrem k Džiddě, proplula Suezským průplavem, vjela do průlivu Gubal – a pak, za klidného moře a se spícím kapitánem, najela na Abú Nuhás plnou rychlostí. Dny seděla nabodnutá, než ji moře rozlomilo.

Dnes leží ve třech částech: poměrně neporušená příď, roztříštěná střední část a dramatická záď. Většina ponoru se odehrává na zádi, která dosahuje kolem 24 až 25 metrů – vplujete do strojovny a proplavete ubikacemi a můstkem, přičemž nakloněnou konstrukcí prořezávají snopy světla. Stěžeň stoupá téměř k hladině do zhruba 4 metrů, dokonalá přirozená bezpečnostní zastávka. Právě proto bývá Giannis D první ochutnávkou opravdového vrakového potápění, i když pronikání do interiéru je striktně jen pro vycvičené.

Carnatic — „otec mědi”

Carnatic je nejstarší a historicky nejpozoruhodnější vrak na útesu a ten, který dal Abú Nuhásu jméno. Byl to 90metrový parní klipr společnosti P&O, se železným trupem a plachtami, plující ze Suezu k Bombaji, když 12. září 1869 narazil na útes s 27 členy posádky a 203 cestujícími. Kapitán věřil, že loď vydrží, a nechal všechny přes noc na palubě místo evakuace na útes – a druhého dne se loď rozlomila, když konečně začalo opouštění, a vzala s sebou 31 životů. Náklad zahrnoval bavlnu, měděné plechy a asi 40 000 liber ve zlatě.

Víc než století a půl pod vodou setřelo dřevěné palubní bednění a zůstala otevřená mříž železných žeber a nosníků obalená měkkým korálem – jeden z nejfotogeničtějších vraků Egypta právě proto, že vidíte skrz jeho kostru. Leží na levoboku u paty útesu, mezi zhruba 18 a 27 metry, se zádí a odkrytým lodním šroubem na hlubokém konci. Křehká konstrukce a menší hloubka z něj dělají odměňující, atmosférický ponor, který je ale kvůli stáří lepší obdivovat bez dotýkání.

Chrisoula K — Kachlový vrak

Chrisoula K je všeobecně známá pod přezdívkou Kachlový vrak (Tile Wreck) podle nákladu italských podlahových dlaždic dodnes srovnaných v úhledných řadách v nákladních prostorách – podivně domácký pohled na vraku. Byla to řecky registrovaná nákladní loď o délce téměř 100 metrů, mířící do Džiddy s těmi dlaždicemi, když 31. srpna 1981 najela na východní konec Abú Nuhásu.

Patří k zachovalejším vrakům a nabízí skvělé rozpětí hloubky. Příď leží rozdrcená o útes ve velmi mělké vodě, kolem 3 až 5 metrů, zatímco neporušená záď a její velký lodní šroub spočívají zhruba v 26 až 27 metrech. Mezi tím jsou strojovna a dlaždicemi zaplněné prostory otevřené potápěčům s vrakovým výcvikem, což z ní dělá oblíbenkyni fotografů. Historikové sice dlouho diskutují o pravé totožnosti Kachlového vraku, ale mezi potápěči se lokalita všeobecně brífuje jako Chrisoula K.

Kimon M — Čočkový vrak

Čtvrtý a nejméně navštěvovaný vrak je Kimon M, Čočkový vrak (Lentil Wreck), pojmenovaný podle 4 500 tun čočky, kterou vezla z tureckého přístavu İskenderun. Se zhruba 120 metry je to největší loď na útesu. Plnou rychlostí narazila na severovýchodní výběžek Abú Nuhásu 12. prosince 1978 a nyní leží zcela na pravoboku.

Kimon M je nejhlubší a nejexponovanější ze čtveřice, s rozsahem hloubky zhruba od 15 metrů přes trup po 32 metrů na zádi, a sedí přímo na rohu útesu, který dostává nejhorší proud i vlnobití. Ta kombinace – větší hloubka plus náročná poloha – znamená, že se potápí méně často a je nejlepší nechat si ho pro zkušené potápěče na klidný den. Odměnou je velký, tišší vrak s obrovskou zádí a hustým rybím životem.

Hloubka, kvalifikace a pro koho útes je

Abú Nuhás je na papíře rekreační potápění: nic tu nevyžaduje jít pod 32 metrů a mělčiny Giannis D a Chrisouly K leží pár metrů pod hladinou. V praxi je to ale lokalita pro Advanced Open Water. Vraky vás rutinně vezmou přes 18 metrů, proud může rychle zesílit a to pravé kouzlo – vplout do strojovny Giannis D, proplést se žebry Carnaticu – je skutečné potápění v přeplavovém prostředí, které vyžaduje vrakové povědomí, svítilnu a spolehlivou vztlakovou kontrolu.

Čerstvě certifikovaný Open Water potápěč si za klidného dne užije mělký exteriér Giannis D, ale k hlubším vrakům ani k pronikání dovnitř nebude připuštěn. Máte-li Open Water a chcete celý útes, je tohle výborná záminka nejdřív si přidat Advanced Open Water a vrakovou specializaci; obojí zvládnete v Hurghadě před cestou. Ať jste na jakékoli úrovni, buďte k průvodci upřímní a plán ať určuje stav moře, ne ambice.

Jak se potápět: denní člun vs. safari

K Abú Nuhásu vedou dvě cesty a hodí se na velmi rozdílné výlety.

Denní člun z Hurghady nebo El Gouny je dostupná varianta. Útes leží u severního pobřeží, zhruba dvě až dvě a půl hodiny rychlým člunem z marín Hurghady a El Gouny, což z něj dělá dlouhý, ale zvládnutelný celodenní výlet se dvěma ponory – nejčastěji Giannis D plus jeden další vrak. Provozovatele a ceny z pevniny pokrývá náš průvodce potápěčské výlety z Hurghady. Háček je expozice: protože vraky leží na návětrné stěně, denní čluny se ruší jako první, když se zvedne severní vítr.

Safari (liveaboard) je způsob, jak Abú Nuhás potápějí seriózní vrakoví potápěči. Útes je pevnou zastávkou klasické trasy „severní vraky”, která spojuje Abú Nuhás, SS Thistlegorm a často i Rosalie Moller do jednoho týdne. Loď safari může zakotvit u útesu, potopit se za prvního světla, než dorazí denní čluny z Hurghady, a pokrýt tři nebo všechny čtyři vraky během několika ponorů – jediný reálný způsob, jak celý hřbitov pořádně vidět.

Podmínky, proudy a sázka na počasí

Podmínky na Abú Nuhásu jsou největší proměnnou dne. Severní stěna útesu je plně vystavena převládajícímu severozápadnímu větru, takže i když je voda často klidná a hladká, může se rozčeřit do krátkého, ostrého vlnobití, které ztěžuje kotvení i vytahování potápěčů zpět na palubu. Když fouká silně, denní čluny prostě nejedou.

Pod vodou může být proud na exponovaných rozích – zvláště u hlubšího Kimonu M – mírný až silný, což je při výstupu skutečný faktor. Viditelnost je obvykle výborná, běžně 20 až 30 metrů a často lepší, což je součást toho, proč jsou vraky tak fotogenické. Teplota vody se pohybuje asi od 21 °C v zimě po 28–30 °C na vrcholu léta, takže 5mm neopren je rozumný celoroční základ, s kuklou a silnějším oblekem vítanými od prosince do února.

Mořský život na vracích

Desetiletí pod vodou proměnila každý trup v umělý útes. Giannis D a Carnatic jsou obzvlášť hustě obaleny tvrdým i měkkým korálem a ocel láká ryby. Čekejte husté mraky skleněnek třpytících se uvnitř vraků, přástevníky nad korálem a hejna chňapalů, sardinek a kranasů hlídkujících kolem konstrukce. Ve stínech najdete murény, perutýny a skvěle maskované ropušnice i krokodýlovce ležící na plátování, zatímco netopýrovci se vznášejí nad palubami a občas proplouvá kareta pravá.

Nejlepší doba pro potápění na Abú Nuhásu

Rudé moře se potápí celoročně a Abú Nuhás je dostupný v každé sezoně, ale kvůli exponovanosti tu na načasování záleží víc. Zlatým středem je jaro (březen až květen) a podzim (září až listopad): dost teplá voda, nejklidnější a nejustálenější moře a příjemné teploty na palubě pro dlouhý den na člunu. Léto (červen až srpen) je nahoře horké, ale pod vodou skvělé. Zima (prosinec až únor) přináší nejchladnější vodu a nejsilnější severní větry, kdy se denní výlety na tento návětrný útes ruší nejčastěji; safari je pak spolehlivější volba. Širší sezonní obrázek nabízí náš průvodce nejlepší dobou k návštěvě Egypta.

Ať k němu doplujete jakkoli, Abú Nuhás nabídne to, co žádná lokalita s jediným vrakem: celý hřbitov lodí ze tří různých staletí, každou s vlastním příběhem, a to vše v jednom modrém útesu.