Jour par jour · 2026/2027
Quatre itinéraires couvrent la quasi-totalité des croisières sur le Nil vendues : 4 nuits vers le sud de Louxor à Assouan (le classique), 3 nuits vers le nord d’Assouan à Louxor, l’aller-retour de 7 nuits qui réunit les deux, et la navigation en dahabieh d’Esna à Assouan. Tous passent par Karnak, la Vallée des Rois, Edfou, Kom Ombo et Philae ; ce qui change, c’est le rythme et le sens. Une poignée de bateaux assurent aussi la longue route depuis Le Caire, et une petite flotte navigue sur le lac Nasser jusqu’à Abou Simbel.
Quatre façons classiques de naviguer sur le Nil : trois programmes en bateau de croisière et la navigation plus lente en dahabieh. Voici ce qui se passe réellement chaque jour : où vous vous réveillez, quand le bateau se déplace et ce que vous visitez. Les grands temples sont les mêmes sur chaque itinéraire ; les différences tiennent au rythme, au sens de navigation et aux petits sites que seule une dahabieh peut atteindre.
Le fleuve
Les 220 km qui séparent Louxor d’Assouan, avec l’écluse d’Esna à 48 km au sud de Louxor, Edfou et Kom Ombo entre les deux, et les temples à chaque extrémité. Toutes les croisières classiques parcourent ce tronçon dans un sens ou dans l’autre ; la longue croisière y ajoute les 700 km vers le nord jusqu’au Caire.
| De | À | Distance |
|---|---|---|
| Louxor | Assouan | selon les sources, env. 220 km, 215 km, environ 200 km |
| Louxor | Esna (écluse) | env. 30 miles (environ 48 km) |
| Esna | Edfou | pas de chiffre sourcé |
| Edfou | Kom Ombo | pas de chiffre sourcé |
| Kom Ombo | Assouan | pas de chiffre sourcé |
| Le Caire | Assouan (longue croisière) | « plus de 1 000 kilomètres » (croisière Le Caire–Assouan) |
Jour par jour
Bateau de croisière
La croisière sur le Nil classique. Vous embarquez à Louxor vers midi, naviguez vers le sud en franchissant l’écluse d’Esna, visitez Edfou et Kom Ombo, et terminez à Assouan. Le départ a lieu un jour fixe chaque semaine, le plus souvent le lundi, et varie selon le bateau.
Embarquement vers midi et déjeuner à bord. L’après-midi est consacré aux deux grands temples de la rive est, Karnak et Louxor, puis le bateau reste amarré à Louxor pour la première nuit.
Une matinée sur la rive ouest, avec un départ matinal : la Vallée des Rois, le temple en terrasses d’Hatchepsout à Deir el-Bahari et les colosses de Memnon. Le bateau largue les amarres vers midi et passe l’écluse d’Esna dans l’après-midi. La plupart des bateaux passent la nuit à Esna ou à Edfou ; le lieu d’amarrage exact dépend de l’attente à l’écluse.
Le temple le mieux conservé d’Égypte, le temple d’Horus à Edfou, rejoint depuis le quai en calèche. Plus tard, le bateau atteint Kom Ombo, le temple double partagé par Sobek et Haroéris, généralement visité en fin d’après-midi avec son musée des crocodiles.
Une matinée consacrée au haut barrage, aux carrières de granit avec l’obélisque inachevé et au temple de Philae sur son île. L’après-midi est généralement libre, souvent pour une promenade en felouque autour des îles d’Assouan, avant la dernière nuit à bord.
Petit-déjeuner et débarquement matinal vers 08 h 00, avec transfert vers l’aéroport ou la gare d’Assouan.
Bon à savoir : Abou Simbel ne fait pas partie de la croisière classique de 4 nuits. Lorsqu’elle est proposée, c’est une excursion avant l’aube par la route ou par avion depuis Assouan (environ 3 à 4 heures dans chaque sens) : le bateau, lui, reste à quai à Assouan.
Bateau de croisière
Le trajet retour de la même rotation hebdomadaire, plus court d’une nuit parce que le courant porte le bateau vers le nord. Vous embarquez à Assouan et terminez à Louxor. Le départ a lieu le plus souvent le vendredi.
Embarquement vers midi. Certains bateaux visitent le haut barrage et Philae cet après-midi ; d’autres gardent une journée légère avec une balade en felouque et reportent les sites d’Assouan au lendemain matin. La soirée est généralement animée par un spectacle folklorique nubien.
Descente du fleuve jusqu’à Kom Ombo puis Edfou, dont le temple d’Horus se rejoint en calèche. Les bateaux qui avaient reporté les sites d’Assouan les visitent à la première heure, avant de larguer les amarres.
Le bateau arrive à Louxor et y reste à quai pour la dernière nuit. La rive ouest occupe la journée : la Vallée des Rois, Hatchepsout et les colosses. Certains bateaux y ajoutent les temples de la rive est ; d’autres les gardent pour le lendemain matin.
Karnak et le temple de Louxor le dernier matin, s’ils n’ont pas déjà été visités, puis débarquement vers 08 h 00.
Bon à savoir : Sur une croisière au départ d’Assouan, mieux vaut organiser Abou Simbel avant d’embarquer, après une nuit à Assouan, plutôt qu’en cours de croisière.
Bateau de croisière
Les programmes de 4 nuits vers le sud et de 3 nuits vers le nord mis bout à bout, avec du temps libre supplémentaire à Assouan. Les mêmes temples essentiels que sur les itinéraires courts : les nuits en plus offrent une navigation plus lente et des journées de détente, pas davantage de monuments. Les opérateurs répartissent différemment les visites de Louxor entre l’aller et le retour.
Embarquement à Louxor et, dans la plupart des programmes, visite de Karnak et du temple de Louxor l’après-midi. Quelques opérateurs réservent le jour 1 à l’arrivée et au temps libre, et gardent la rive est pour le retour.
La rive ouest le matin, puis cap au sud par l’écluse d’Esna. Un vol en montgolfière à l’aube au-dessus de la rive ouest est une option courante. La nuit se passe généralement à Edfou.
Edfou en calèche, puis Kom Ombo, même si certains bateaux passent Kom Ombo sans s’arrêter à ce stade et le visitent plutôt au retour. La nuit se passe à quai à Assouan.
Le haut barrage, l’obélisque inachevé et Philae, rejoint en bateau à moteur, avec une promenade en felouque autour des îles l’après-midi.
Une journée volontairement légère à Assouan. C’est le moment de l’excursion facultative à Abou Simbel, avec un départ avant l’aube et un retour vers le milieu de la journée ; la visite d’un village nubien en est l’alternative habituelle.
Retour en descendant le fleuve. Les bateaux qui avaient reporté Kom Ombo le visitent maintenant ; ceux qui l’ont vu à l’aller en font une étape de détente tranquille devant Kom Ombo et Edfou.
Cap au nord par l’écluse d’Esna jusqu’à Louxor. La partie des visites de Louxor qui avait été reportée se fait maintenant ; si tout a été vu à l’aller, c’est une journée libre, avec du temps pour le souk. La nuit se passe à quai à Louxor.
Petit-déjeuner, libération des cabines et transfert vers l’aéroport de Louxor ou la suite du voyage.
Bon à savoir : Certains bateaux haut de gamme proposent plutôt un aller simple de 7 nuits de Louxor à Assouan, en remontant d’abord vers le nord jusqu’au temple d’Hathor à Dendérah avant de faire demi-tour vers le sud. Sur cette variante, Dendérah figure au jour 2 ; pendant les mois de basses eaux, le site peut être rejoint par la route plutôt que par le fleuve.
Dahabieh
Une dahabieh est un petit voilier à deux mâts au faible tirant d’eau, et tout l’intérêt est là : elle s’amarre directement contre des îles et des berges où les grands bateaux ne peuvent pas accoster. Vous voyez les mêmes grands temples qu’en bateau de croisière, plus les petits sites entre les deux : El-Kab, Gebel el-Silsila, des villages au bord du fleuve et le marché de Daraw. Presque toutes les nuits se passent à l’amarrage, pas en navigation. Les programmes vendus comme « Louxor–Assouan » comprennent normalement un transfert par la route jusqu’à Esna, où commence la navigation.
Embarquement à Esna vers midi et visite du temple de Khnoum, situé neuf mètres sous le niveau de la rue actuelle, et des ruelles du marché alentour. Le bateau remonte ensuite le fleuve pendant quelques heures jusqu’à son premier mouillage, contre une île ou une berge.
El-Kab, sur la rive est, où aucun bateau de croisière ne peut accoster : le temple de la déesse vautour Nekhbet, des tombes rupestres décorées du Nouvel Empire et des murailles prédynastiques en briques crues atteignant onze mètres d’épaisseur. Puis Edfou et son temple d’Horus, en calèche.
La journée qui distingue le plus une dahabieh, sans grand temple : une promenade le matin, une baignade l’après-midi depuis une berge tranquille, un arrêt dans un village où l’on cuit le pain au soleil, et un mouillage le soir au pied des temples rupestres illuminés de Gebel el-Silsila.
Le grand spéos d’Horemheb taillé dans la roche et les anciennes carrières de grès, là où le Nil se resserre, puis cap sur le double temple ptolémaïque de Kom Ombo et ses crocodiles momifiés. Les programmes de cinq nuits consacrent une journée entière à Gebel el-Silsila ; ceux de quatre nuits le combinent avec Kom Ombo.
Un départ matinal facultatif pour le marché au bétail et aux chameaux de Daraw, le plus animé le mardi matin, puis un village nubien à l’approche d’Assouan. La réglementation impose de passer la dernière nuit à quai, près du pont d’Assouan.
Bon à savoir : L’itinéraire classique en dahabieh s’achève au pont d’Assouan et n’inclut pas en lui-même le haut barrage, l’obélisque inachevé ni Philae ; les opérateurs les vendent en journée supplémentaire à terre. Pour comparer les programmes, la présence de mouillages nommés contre des îles et d’arrêts dans des villages est ce qui distingue une vraie navigation en dahabieh d’un itinéraire de bateau de croisière sur un petit bateau.
Remonter ou descendre le fleuve
Aucun n’est meilleur pour ce que vous voyez : les mêmes temples défilent dans l’ordre inverse. Vers le sud (de Louxor à Assouan, en remontant le fleuve), c’est 4 nuits sans précipitation ; vers le nord (d’Assouan à Louxor, en descendant), c’est 3 nuits plus serrées. Le courant n’explique qu’en partie la différence : les bateaux suivent une boucle hebdomadaire fixe de 4 nuits vers le sud puis 3 vers le nord, calée sur l’écluse d’Esna, qui fait passer deux bateaux à la fois et où l’on fait la queue en haute saison.
Escale par escale
Dix-neuf sites figurent aux programmes des croisières sur le Nil entre Louxor et Assouan et au-delà : neuf sur chaque itinéraire classique, le temple d’Esna sur certaines croisières vers le sud, Abou Simbel et Dendérah en excursion, et les temples du lac Nasser pour la flotte du sud. Les prix des billets sont les tarifs officiels pour adultes étrangers publiés par le ministère du Tourisme et des Antiquités ; la plupart des tarifs de croisière incluent les billets de l’itinéraire classique.
Rive est · ouvert de 06 h 00 à 17 h 00, tous les jours
Complexe de temples d’Ipet-Sout, « situé sur la rive est de Thèbes (l’actuelle Louxor) », centré sur le grand temple d’Amon.
Billet : 600 (billet combiné : temple de Karnak et musée en plein air) ; temple de Mout en sus : 200 EGP
Rive est · ouvert de 06 h 00 à 20 h 00, tous les jours
Ipet-resyt, le « sanctuaire du Sud », situé « à environ trois kilomètres au sud du temple de Karnak », auquel le reliait autrefois une allée processionnelle bordée de sphinx.
Billet : 500 EGP
Rive ouest · ouvert de 06 h 00 à 17 h 00, tous les jours
Vallée funéraire des souverains du Nouvel Empire (18e à 20e dynasties), « sur l’autre rive du fleuve, face à l’antique cité de Thèbes ».
Billet : 750 (billet général) ; tombe de Toutânkhamon en sus : 700 EGP
Rive ouest · prévoir 1,5 heure · ouvert de 06 h 00 à 17 h 00, tous les jours
Temple funéraire en terrasses d’Hatchepsout, « à Deir el-Bahari, sur la rive ouest de Louxor », juste en face de Karnak de l’autre côté du Nil.
Billet : 440 ou 360 (les sources officielles divergent) EGP
Rive ouest · ouvert de 06 h 00 à 17 h 00
Deux statues colossales assises sur la rive ouest de Thèbes.
Billet : Accès libre EGP
prévoir 45 minutes · ouvert de 07 h 00 à 17 h 00
Temple du dieu à tête de bélier Khnoum à Esna ; la restauration a révélé de nouveaux détails des scènes sur les murs et les colonnes.
Billet : 200 (tarif au 5 nov. 2024) EGP
prévoir 30 à 60 minutes pour égaliser les niveaux, davantage d’attente en haute saison
Écluse de navigation à côté du barrage d’Esna ; elle compense une différence de niveau d’eau de « près de 8 mètres » ; « seuls deux bateaux peuvent franchir l’écluse en même temps ».
Billet : sans objet EGP
Rive ouest · prévoir 2 heures · ouvert de 07 h 00 à 17 h 00 ; dimanche et mercredi dès 06 h 00
« L’un des temples égyptiens antiques les plus saisissants et les plus complets », dédié à Horus, « situé sur la rive ouest du Nil », construit de 237 à 57 av. J.-C.
Billet : 550 EGP
prévoir 90 minutes · ouvert de 07 h 00 à 21 h 00, tous les jours
Temple « dédié à deux divinités : le dieu crocodile Sobek et le dieu faucon » Haroéris.
Billet : 450 (musée des crocodiles compris) EGP
ouvert de 07 h 00 à 21 h 00 ; guichet fermé à 20 h 00
Musée voisin du temple de Kom Ombo, ouvert en 2012, qui expose des crocodiles du Nil momifiés ; le plus long mesure 4,30 m.
Billet : Compris dans le billet de Kom Ombo (450) EGP
ouvert de 07 h 00 à 16 h 00, tous les jours
Obélisque resté inachevé dans une carrière de granit d’Assouan ; les obélisques étaient taillés « d’un seul bloc de pierre ».
Billet : 220 EGP
Île · prévoir 1,5 heure · ouvert de 07 h 00 à 16 h 00, tous les jours
Monuments principalement ptolémaïques, au premier rang desquels un temple commencé sous Ptolémée II et dédié à Isis.
Billet : 550 ; panorama du temple : 200 EGP
prévoir Par la route : « environ trois heures dans chaque sens », 280 km ; en avion : « 45 minutes » ; sur place : « au moins deux heures » · ouvert de 06 h 00 à 17 h 00, tous les jours
Grand temple taillé dans la roche par Ramsès II vers 1264 av. J.-C., « en Nubie, près de la frontière sud de l’Égypte ».
Billet : 750 ; 22 févr. et 22 oct. : 1 200 EGP
ouvert de 07 h 00 à 17 h 00, tous les jours
Temple d’Hathor près de Qena.
Billet : 300 ; panorama : 100 ; serdab : 100 EGP
ouvert de 07 h 00 à 16 h 00, tous les jours
« Le plus grand temple autonome de Basse-Nubie », construit sous Auguste.
Billet : 200 EGP
ouvert de 07 h 00 à 16 h 00, tous les jours
Temples déplacés sur le site de Nouvelle-Wadi es-Seboua, à 4 km de leur emplacement d’origine.
Billet : 150 EGP
ouvert de 07 h 00 à 16 h 00, tous les jours
Site de Nouvelle-Amada, qui regroupe le temple d’Amada, le temple de Derr et la tombe de Pennout, « à environ 160 km au sud d’Assouan ».
Billet : 150 EGP
Horaires et prix issus d’egymonuments.gov.eg et de la liste du ministère, vérifiés le 21 septembre 2026 ; deux prix sont indiqués pour Hatchepsout car deux pages officielles donnent des montants différents. Les étudiants paient moitié prix sur la plupart des sites.
Du Caire à Assouan
Seule une poignée de bateaux assurent des départs réguliers entre Le Caire et Assouan, en 12 à 14 nuits, en ajoutant Beni Hassan, Tell el-Amarna, Abydos et Dendérah aux temples classiques. Les croisières entre Le Caire et Louxor ont été interrompues en 1994 et ont repris en août 2012. Le Mövenpick MS Darakum est le plus connu et le plus largement vendu en anglais ; le MS Royal Vision, le MS Crown Vision et le MS Saray publient aussi des dates 2026/27, surtout pour les marchés britannique et allemand.
| Bateau | Nuits | Sens | Départs 2026/27 | Prix de départ publié | Formule |
|---|---|---|---|---|---|
| Mövenpick MS Darakum (dans notre annuaire) | 14 | Le Caire → Assouan | 13 sept. 2026 ; 9 oct. 2026 ; 4 nov. 2026 ; 24 févr. 2027 ; 22 mars 2027 ; 17 avr. 2027 ; 13 mai 2027 | à partir de US$8 929 | Départs réguliers à dates fixes |
| Mövenpick MS Darakum (dans notre annuaire) | 12 | Assouan → Le Caire | 1er sept. 2026 ; 27 sept. 2026 ; 23 oct. 2026 | à partir de US$7 099 | Départs réguliers à dates fixes |
| MS Royal Vision (dans notre annuaire) | 14 | Le Caire ou Assouan → Assouan ou Le Caire | Le Caire–Assouan : 14 févr., 14 mars, 11 avr., 9 mai, 5 sept., 3 oct. | Assouan–Le Caire : 31 janv., 28 févr., 28 mars, 25 avr., 23 mai, 19 sept., 17 oct. | 3 549 £ par personne Le Caire–Assouan, 3 499 £ par personne Assouan–Le Caire, 2026 | Départs réguliers à dates fixes (rotation mensuelle avec le bateau jumeau) |
| MS Crown Vision | 14 | Le Caire ou Assouan → Assouan ou Le Caire | Le Caire–Assouan : 7 mars, 4 avr., 2 mai, 29 août, 26 sept., 24 oct. | Assouan–Le Caire : 1er nov. 2026 ; 24 janv., 21 févr., 21 mars, 18 avr., 16 mai 2027 ; 12 sept., 10 oct. | à partir de 2 414 € par personne, cabine double pont Horus, pension complète, vol au départ de Berlin-Brandebourg compris, vers le nord | Départs réguliers à dates fixes |
| MS Saray | 14 | Le Caire ou Assouan → Assouan ou Le Caire (en 2027, l’itinéraire au départ du Caire s’achève à Louxor) | 10/09/2026 | à partir de 1 599 € par personne, vol compris | Départs réguliers à dates fixes (forfait 1AVista pour le marché allemand, 50 passagers minimum) |
Cet itinéraire est un tout autre voyage que la croisière de Louxor à Assouan, et non une version allongée de celle-ci. Au nord de Louxor, le fleuve traverse la Moyenne-Égypte, où l’on visite les tombes de l’Ancien et du Moyen Empire à Beni Hassan, la capitale abandonnée d’Akhenaton à Amarna, le temple de Séthi Ier à Abydos et sa liste royale, et le temple d’Hathor à Dendérah avec son plafond du zodiaque ; les voyagistes allemands signalent qu’une escorte policière accompagne les bateaux au nord de Louxor et que certaines visites à terre en Moyenne-Égypte nécessitent une autorisation locale. On compte au plus quelques départs par mois, et les prix publiés par les agences égyptiennes s’entendent avec un guide privé sur le départ régulier : c’est pourquoi une même date du Darakum apparaît à US$8 929 sur un site et à 5 849 £ sur un autre.
Deux mises en garde pour comparer. Certains produits « Le Caire–Assouan » associent un séjour au Caire, un vol et une croisière classique de 4 nuits, d’autres une longue croisière avec des tronçons en autocar ; une vraie navigation continue depuis Le Caire est la plus rare des trois formules. Et les « allers-retours depuis Le Caire » de Viking, Uniworld et AmaWaterways ne sont pas de longues croisières : leurs bateaux naviguent de Louxor à Assouan (avec une escale à Qena pour Dendérah) et les journées au Caire sont des nuits d’hôtel, avec un vol entre les deux. Les bateaux de longue croisière de notre annuaire : le Mövenpick MS Darakum et le MS Royal Vision.
Au sud du barrage
Une petite flotte distincte navigue sur le lac de retenue du haut barrage entre Assouan et Abou Simbel, en faisant escale aux temples nubiens sauvés de la montée des eaux (Kalabsha, Beit el-Wali, Wadi es-Seboua, Amada, Derr, Qasr Ibrim) et en arrivant à Abou Simbel par le lac, la façon la plus spectaculaire de découvrir le site. La plupart des bateaux naviguent 4 nuits vers le sud depuis Assouan le lundi et 3 nuits vers le nord depuis Abou Simbel le vendredi ; le MS Eugenie inverse ce schéma.
| Bateau | Nuits | Sens | Départ | Tarif publié |
|---|---|---|---|---|
| Mövenpick MS Prince Abbas | 4 | D’Assouan à Abou Simbel (vers le sud) | Le lundi depuis Assouan | 5 jours/4 nuits : mai–août US$965–US$1 440 ; sept.–avr. US$1 185–US$1 645 par personne |
| Mövenpick MS Prince Abbas | 3 | D’Abou Simbel à Assouan (vers le nord) | Le vendredi depuis Abou Simbel | 4 jours/3 nuits : mai–août US$740–US$1 095 ; sept.–avr. US$915–US$1 255 par personne |
| Steigenberger Omar El Khayam | 4 | D’Assouan à Abou Simbel | Le lundi depuis Assouan | 5 jours : double US$1 619 ; triple US$1 600 ; individuelle US$1 996 par personne |
| Steigenberger Omar El Khayam | 3 | D’Abou Simbel à Assouan | Le vendredi depuis Abou Simbel | 4 jours : double US$1 319 ; triple US$1 300 ; individuelle US$1 696 par personne |
| Steigenberger Omar El Khayam | 7 | D’Assouan à Abou Simbel et retour (aller-retour) | Le lundi depuis Assouan | sur demande |
| MS Nubian Sea | 4 | D’Assouan à Abou Simbel | Le lundi depuis Assouan | 4 N/5 J : mai–août double US$885 ; sept.–avr. double US$1 115 par personne |
| MS Nubian Sea | 3 | D’Abou Simbel à Assouan | Le vendredi depuis Abou Simbel | 3 N/4 J : mai–août double US$660 ; sept.–avr. double US$835 par personne (à partir de US$640 en triple) |
| MS Kasr Ibrim | 4 | D’Assouan à Abou Simbel | Le samedi depuis Assouan | sur demande |
| MS Kasr Ibrim | 3 | D’Abou Simbel à Assouan | Le mercredi depuis Abou Simbel | US$497,00 par adulte (tarifs mai–septembre ; haute saison US$838,00) |
| MS Eugenie | 3 | D’Assouan à Abou Simbel | Le vendredi depuis Assouan | Tarifs sur demande (le tableau des tarifs affiche US$0) |
| MS Eugenie | 4 | D’Abou Simbel à Assouan | Le lundi depuis Abou Simbel | sur demande |
| SAÏ | 4 / 3 | D’Assouan à Abou Simbel (4) / d’Abou Simbel à Assouan (3) | – | sur demande |
| MS Tania | 3 / 4 | D’Assouan à Abou Simbel (vendredi) / d’Abou Simbel à Assouan (lundi) | Le vendredi depuis Assouan ; le lundi depuis Abou Simbel | US$285 par personne (avec remise ; prix affiché US$300) |
À la nuitée, c’est moins cher que la flotte de Louxor pour un même standing (environ US$230 à US$280 par personne et par nuit en cabine double sur les bateaux qui publient leurs tarifs, contre US$240 à US$280 pour un bateau de Louxor de milieu de gamme), car la demande est plus faible et les temples plus modestes. Le lac est vaste et désert, les couchers de soleil sont les plus beaux d’Égypte et les sites n’accueillent aucun autre visiteur lorsque votre bateau est le seul sur place. C’est une deuxième croisière idéale pour qui a déjà fait Louxor–Assouan, ou une première croisière pour les voyageurs qui tiennent davantage à Abou Simbel et à la Nubie qu’à Karnak. Les bateaux de notre annuaire : le Mövenpick Prince Abbas et le Steigenberger Omar El Khayam ; voir aussi le guide du lac Nasser.
Dites-nous combien de nuits vous avez et ce que vous voulez voir. Nous vous orienterons vers le bon itinéraire et les bateaux qui le naviguent à vos dates, et répondrons à toutes les questions que ce jour par jour laisse en suspens.
Bon à savoir
Embarquement à Louxor et visite de Karnak et du temple de Louxor ; la rive ouest (Vallée des Rois, Hatchepsout, colosses de Memnon) puis navigation vers le sud par l’écluse d’Esna ; Edfou et Kom Ombo ; enfin Assouan pour le haut barrage et Philae, avant le débarquement le cinquième matin.
Pas dans l’itinéraire classique. Abou Simbel est une excursion facultative avant l’aube, par la route ou en avion depuis Assouan, à environ 3 à 4 heures de trajet dans chaque sens : le bateau reste à quai à Assouan pendant ce temps.
Ils ont en commun les grands temples, mais une dahabieh part d’Esna, s’amarre la plupart des nuits contre des îles et des berges, et ajoute de petits sites qu’un grand bateau ne peut pas atteindre, comme El-Kab, Gebel el-Silsila et des villages au bord du fleuve. C’est plus lent et plus calme.
Les deux. Vers le sud, de Louxor à Assouan, c’est généralement 4 nuits ; le retour vers le nord dure 3 nuits parce que le courant accélère le bateau. Les croisières de sept nuits font l’aller-retour.
La plupart durent 4 nuits, d’Esna à Assouan ; les plus lentes en comptent 5 et consacrent le jour supplémentaire à Gebel el-Silsila, avec une journée entière plutôt qu’un bref arrêt.
Oui, mais seulement sur une poignée de bateaux et à une poignée de dates. Des départs réguliers 2026/27 entre Le Caire et Assouan sont publiés pour le Mövenpick MS Darakum (14 nuits vers le sud, 12 vers le nord), le MS Royal Vision, le MS Crown Vision et le MS Saray, en 12 à 14 nuits, avec Beni Hassan, Amarna, Abydos et Dendérah en plus. Les croisières entre Le Caire et Louxor ont été interrompues en 1994 et ont repris en août 2012. La plupart des voyageurs relient Le Caire à Louxor en une heure d’avion et font la croisière classique.
Une croisière de 3 ou 4 nuits sur le lac de retenue du haut barrage, entre Assouan et Abou Simbel, avec escale aux temples nubiens sauvés de Kalabsha, Wadi es-Seboua et Amada, et arrivée à Abou Simbel par l’eau. Cinq à sept bateaux y naviguent (Mövenpick Prince Abbas, Steigenberger Omar El Khayam, Nubian Sea, Kasr Ibrim, Eugenie, Tania et SAÏ), généralement 4 nuits vers le sud depuis Assouan le lundi et 3 nuits vers le nord depuis Abou Simbel le vendredi.
Environ 220 km (selon les sources, de 200 à 220 km), avec l’écluse d’Esna à environ 48 km au sud de Louxor. Les bateaux la parcourent en 4 nuits vers le sud, à contre-courant, et en 3 nuits vers le nord, avec le courant, en naviguant uniquement de jour et en s’amarrant chaque nuit.
Karnak, le temple de Louxor, la Vallée des Rois, le temple d’Hatchepsout et les colosses de Memnon à Louxor ; Edfou et Kom Ombo entre les deux ; Philae, le haut barrage et l’obélisque inachevé à Assouan. Le temple d’Esna est parfois ajouté sur les croisières vers le sud. Abou Simbel et Dendérah sont des excursions, pas des escales de croisière.
Helwa Ya Baladi
Dalida