Lazuli Dahabeya-Kreuzfahrten (2026): Flotte, Routen & Buchung
Kreuzfahrten & Segeln

Lazuli Dahabeya-Kreuzfahrten (2026): Flotte, Routen & Buchung

Von TiE Editors9. September 20265 Min. LesezeitAktualisiert 26. September 2026

Lazuli betreibt eine der größeren Dahabeya-Flotten auf dem Nil – rund acht Segelschiffe auf dem ruhigen Abschnitt zwischen Esna und Assuan, im preisgünstigen Segment der Design-Dahabeyas. Hier finden Sie Flotte, Route und Buchungstipps.

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Kurz gesagt: Lazuli (auch Lazulinil geschrieben) ist einer der größeren Dahabeya-Anbieter auf dem Nil und betreibt eine Flotte von rund acht traditionellen Segelschiffen auf dem klassischen Abschnitt Esna–Assuan. Die Boote reichen von intimen Seglern mit fünf Kabinen bis zu Dahabeyas mit zehn Kabinen, und Lazuli gilt weithin als das preisgünstige Ende des Marktes für Design-Dahabeyas – die erschwingliche Abydos ist ab etwa 370 US$ pro Person für die Segelreise zu haben. Die Preise sind saisonabhängig und werden auf Anfrage genannt; für die angenehme Saison von Oktober bis Februar sollten Sie also früh anfragen.

Wenn Sie das Dahabeya-Erlebnis suchen – echtes Segeln, ruhige Liegeplätze, ein Boot, das Sie nicht mit Hunderten Fremden teilen – ohne den Preis der Flaggschiffe, fällt früher oder später der Name Lazuli. Das Unternehmen betreibt eine der größten Flotten auf dem Fluss mit Booten ganz unterschiedlicher Größe und ist damit eine flexible Wahl für Paare ebenso wie für Familien und kleine Gruppen.

Eine Meeresschildkröte schwimmt über Weichkorallen an einem Riff im Roten Meer

Was ist Lazuli?

Lazuli, teils unter der Marke Lazulinil, ist ein Dahabeya-Anbieter auf dem ruhigen Nilabschnitt zwischen Esna und Assuan. Eine Dahabeya ist ein traditionelles zweimastiges Segelschiff – weit kleiner als die großen Motorschiffe, mit höchstens ein paar Dutzend Gästen in einer Handvoll Kabinen, und in der Lage, an Sandbänken, Inseln und kleinen Dörfern anzulegen, an denen die großen Schiffe einfach vorbeifahren. Die Agenturen, die Lazulis Boote verkaufen, stufen sie als Fünf-Sterne / Deluxe ein; wie die meisten Dahabeya-Anbieter veröffentlicht Lazuli jedoch selbst keine offizielle Sterne-Kategorie – die Einstufung stammt von Wiederverkäufern, nicht aus einem formellen Standard. Was Lazuli innerhalb der Kategorie auszeichnet, ist die Bandbreite: Statt eines einzelnen Schmuckstücks betreibt Lazuli eine ganze Flotte in verschiedenen Größen und Preisklassen, sodass meist noch ein Lazuli-Boot frei ist, wenn die kleineren, bekannteren Flotten ausgebucht sind.

Die Flotte

Lazuli betreibt eine Flotte von rund acht Dahabeyas, von Seglern mit fünf Kabinen bis zu Booten mit zehn Kabinen:

BootKabinenHinweise
Lazuli Abydos10Das erschwingliche Flaggschiff; der günstige Einstieg
Lazuli Albatros8Mittelgroß
Lazuli Gordon Pacha6Kleiner, intimer
Lazuli Highness5Intim, erstklassige Ausstattung
Lazuli Karnak10Größeres Boot, von einigen Wiederverkäufern hoch bewertet
Lazuli Luxor5Intime Dahabeya mit fünf Kabinen
Lazuli Roi Farouk5Intime Dahabeya mit fünf Kabinen
Lazuli The East—Neuzugang in der Flotte

Die kleineren Boote mit fünf und sechs Kabinen – Highness, Luxor, Roi Farouk und Gordon Pacha – eignen sich für Paare und Reisende, die die ruhigste, intimste Segelreise suchen; die größeren Boote mit zehn Kabinen, Abydos und Karnak, passen zu Familien und kleinen Gruppen und lassen sich am einfachsten kabinenweise statt als Charter des ganzen Bootes buchen. Genau diese Bandbreite ist Lazulis eigentlicher Vorteil: Ganz gleich, wie groß Ihre Gruppe ist, meist gibt es in der Flotte ein passendes Boot.

Die flache Bucht von Dahab mit Kitesurfern und den Bergen des Sinai im Hintergrund

Die Route

Wie fast alle Dahabeyas befahren die Boote von Lazuli den Abschnitt Esna–Assuan – jenen Teil des Nils, den die großen Kreuzfahrtschiffe weitgehend auslassen. Eine typische Reise führt nach Esna, El Hegz, El Kab und Edfu (mit dem hervorragend erhaltenen Horus-Tempel), zu den Inseln Fawaza und Bassaw, nach Gebel Silsila, Kom Ombo, Daraw und zur Insel Herdiab und endet in Assuan mit dem Philae-Tempel und dem Hochdamm. Der Landteil in Luxor umfasst den Karnak-Tempel und das Tal der Könige. Weil Dahabeyas vom Wind abhängen und an abgelegenen Stellen anlegen, ist der Rhythmus langsamer und ruhiger als auf einer Motorschiff-Kreuzfahrt – das Segeln selbst ist ein großer Teil dessen, wofür Sie bezahlen, nicht nur die Tempel an beiden Enden.

Preise und Buchung

Lazuli bewegt sich am preisgünstigen Ende des Marktes für Design-Dahabeyas: Die erschwingliche Abydos beginnt bei etwa 370 US$ pro Person für die Segelreise und liegt damit unter den Flaggschiff-Flotten, bietet aber dennoch das echte Dahabeya-Erlebnis. Wie bei jeder kleinen Segelflotte sind die Preise saisonabhängig und auf Anfrage – sie hängen vom Boot, von den Reisedaten und davon ab, wie viel vom Boot bereits verkauft ist.

Kabinenpreis vs. Komplettpreis

Dahabeyas werden, wie die Motorschiffe, meist in zwei Teilen angeboten. Der erste ist der Kabinenpreis (Unterkunft) – pro Person, pro Nacht, mit Vollpension. Der zweite ist ein separates, optionales Ausflugspaket von etwa 400 US$ pro Person mit den geführten Tempelbesichtigungen, Transfers und Eintrittsgeldern. Zusammen gebucht ergeben sie den vollen Preis „Segelreise plus Besichtigungen“; den reinen Kabinenpreis nennen die meisten Anbieter zuerst. Als ungefähre, unverbindliche Orientierung auf Basis echter Preise für 2026 – saisonabhängig, also nur als grober Richtwert zu verstehen – beginnen erschwingliche Dahabeyas bei einigen hundert Dollar pro Person für die Segelreise, während eine Luxus-Dahabeya rund 600 US$ pro Person und Nacht für die Kabine kosten kann, vor dem Ausflugspaket. Klären Sie immer, ob der genannte Preis nur für die Kabine gilt oder die geführten Besichtigungen bereits enthält.

So buchen Sie gut: Fragen Sie früh an und bleiben Sie bei den Terminen flexibel; lassen Sie sich sowohl den Preis pro Kabine als auch den Charterpreis für das ganze Boot nennen, denn eine Familie oder Gruppe fährt pro Kopf oft am günstigsten, wenn sie das ganze Boot chartert; und klären Sie genau, was inbegriffen ist – Vollpension, Tempelbesichtigungen und Reiseleitung durch einen Ägyptologen – und lassen Sie sich Reisedaten sowie Anzahlungs- und Erstattungsbedingungen schriftlich bestätigen, bevor Sie Geld überweisen.

Ein Riff im Roten Meer mit einem Fischschwarm darüber

Lazuli im Vergleich

Lazulis Stärken sind Preis und Verfügbarkeit. Nour El Nil ist die maßgebliche Design-Flotte und der Name, nach dem die meisten Reisenden zuerst fragen, doch sie ist Monate im Voraus ausgebucht und preislich deutlich über Lazuli angesiedelt. Merit Dahabiyas betreibt größere Boote – bis hin zur Merit Star mit zwölf Kabinen –, die sich für Gruppen und Charter eignen. Die Loulia von Djed Egypt ist ein Schmuckstück mit sechs Kabinen im Luxussegment, und die Ashranda-Boote Eyaru und Nebyt sind Ultra-Luxus, eher einer Privatyacht ähnlich. Im Vergleich dazu ist Lazuli die richtige Adresse, wenn Sie das echte Dahabeya-Erlebnis ohne Flaggschiff-Preis wollen oder wenn die kleineren bekannten Boote zu Ihren Terminen bereits voll sind.

Wie sich die beiden Schiffstypen unterscheiden, lesen Sie unter Dahabeya oder Nilkreuzfahrtschiff, wie die Buchung funktioniert, unter So buchen Sie eine Dahabeya; vergleichen Sie die Flotten im Ratgeber zu den besten Dahabeyas und entdecken Sie Dahabeya-Reisen und stellen Sie Ihre Anfrage bei This is Egypt.

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Häufige Fragen

Wie viele Boote hat Lazuli?

Lazuli (auch unter der Marke Lazulinil) betreibt eine Flotte von rund acht Dahabeyas, von intimen Seglern mit fünf Kabinen bis zu Booten mit zehn Kabinen: Abydos (10), Albatros (8), Gordon Pacha (6), Highness (5), Karnak (10), Luxor (5), Roi Farouk (5) und die neuere The East. Die Bandbreite der Flotte ist Lazulis Vorteil – meist ist noch ein Boot frei, wenn die kleineren, bekannteren Flotten ausgebucht sind.

Welche Route fahren die Dahabeyas von Lazuli?

Lazuli befährt den klassischen Nilabschnitt zwischen Esna und Assuan mit Stopps in Esna, El Hegz, El Kab, Edfu (Horus-Tempel), auf den Inseln Fawaza und Bassaw, in Gebel Silsila, Kom Ombo, Daraw und auf der Insel Herdiab und endet in Assuan mit dem Philae-Tempel und dem Hochdamm. Der Landteil in Luxor umfasst den Karnak-Tempel und das Tal der Könige.

Was kostet eine Lazuli-Dahabeya?

Lazuli steht für das preisgünstige Ende des Marktes für Design-Dahabeyas: Die erschwingliche Abydos beginnt bei etwa 370 US$ pro Person für die Segelreise. Die Preise sind saisonabhängig und werden auf Anfrage genannt; die geführten Besichtigungen (Tempelbesuche, Transfers und Eintrittsgelder) sind meist ein separates, optionales Paket von etwa 400 US$ pro Person. Betrachten Sie diese Zahlen als ungefähre Richtwerte und lassen Sie sich die genauen Leistungen schriftlich bestätigen.

Ist Lazuli ein Luxus-Dahabeya-Anbieter?

Wiederverkäufer stufen Lazulis Boote als Fünf-Sterne / Deluxe ein, doch Lazuli selbst veröffentlicht keine offizielle Sterne-Kategorie – die Einstufung stammt von den Agenturen, die die Boote verkaufen, und nicht aus einem formellen Standard. Innerhalb der Kategorie der Design-Dahabeyas ist Lazuli am besten als die preisgünstige Option zu verstehen: echtes Segeln und ruhige Liegeplätze ohne den Preis der Flaggschiffe.

Wie lange dauert eine Lazuli-Segelreise?

Dahabeya-Reisen auf dem Abschnitt Esna–Assuan dauern in der Regel etwa vier bis fünf Nächte; die großen Tempel von Luxor werden in einem Landteil an einem Ende besucht. Die genaue Dauer hängt von Boot und Abfahrt ab – klären Sie daher Reisedaten und Leistungen vor der Buchung.

Wie buche ich eine Lazuli-Dahabeya?

Fragen Sie früh an und bleiben Sie bei den Terminen flexibel, besonders für die angenehme Saison von Oktober bis Februar. Lassen Sie sich sowohl den Preis pro Kabine als auch den Charterpreis für das ganze Boot nennen – eine Familie oder Gruppe fährt pro Kopf oft am günstigsten mit dem ganzen Boot – und lassen Sie sich die Leistungen (Vollpension, Tempelbesichtigungen, Reiseleitung) sowie die Anzahlungs- und Erstattungsbedingungen schriftlich bestätigen, bevor Sie Geld überweisen.

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