Bateau de croisière sur le NilFleurons de luxeLouxor → Assouan

Viking Sobek

Suites et vues sur le fleuve au fil de la Haute-Égypte

Viking Sobek est un bateau de croisière sur le Nil exploité par Viking (Viking River Cruises / Viking River Cruises Egypt), construit en 2024. Le bateau compte 41 cabines et 8 suites pour 82 passagers au maximum.

Bon à savoir

Viking Sobek est un bateau de croisière à moteur de 41 cabines, de notre catégorie « fleurons de luxe », qui navigue sur le grand classique de Louxor à Assouan. Choisissez-le pour l’espace, le service et la meilleure table sur l’eau ; passez votre chemin si vous rêvez d’un petit bateau à voile, domaine de la dahabieh. Les tarifs varient selon la saison et la cabine : chaque départ fait l’objet d’un devis en direct.

Catégorie Fleurons de luxeCabines 41 · jusqu’à 82 passagersItinéraire Louxor → Assouan
Viking Sobek, bateau de croisière sur le Nil
Opérateur
Viking (Viking River Cruises / Viking River Cruises Egypt)
Hébergement
41 cabines · 8 suites
Passagers
Jusqu’à 82
Ponts
5
Construction
2024
Itinéraire
Le Caire - Louxor - Qena - Louxor - Esna - Assouan - Kôm Ombo - Edfou - Louxor - Le Caire (aller-retour Le Caire)
Départs
Départs le mardi.
Saison
Croisières sur le Nil toute l'année ; départs publiés pour 2026, 2027 et 2028
Wi-Fi
Wi-Fi gratuit dans tout le navire (la vitesse de connexion peut varier)

À propos de Viking Sobek

Livré en 2024, le Viking Sobek a été construit spécialement pour le Nil et accueille 82 passagers sur cinq ponts, dans le style scandinave épuré et sobre de la compagnie. Ses 41 cabines sont toutes extérieures : six Veranda Suites de deux pièces de 38 m², deux Explorer Suites de 62,9 m² et des Standard Staterooms de 21,6 m².

L'itinéraire Pharaohs & Pyramids de 12 jours part du Caire et passe par Louxor, Qena, Esna, Assouan, Kôm Ombo et Edfou, avec 11 visites guidées ; certains départs ont lieu le mardi. Les passagers se retrouvent au Restaurant, derrière de grandes baies vitrées, ou à l'Aquavit Terrace, mi-intérieure mi-extérieure, tandis que défilent les temples de Haute-Égypte.

Au sommet du navire, le Pool & Sun Deck offre une vue à 360 degrés et des coins ombragés ; le Main Lounge & Bar, la bibliothèque et la boutique du bord accueillent les heures de navigation plus calmes. Le Wi-Fi est gratuit dans tout le navire, qui dispose aussi d'un service de blanchisserie et d'un ascenseur entre le Main Deck et le Pool Deck.

Points forts

  • Veranda Suites de deux pièces à partir de 38 m²
  • Les 41 cabines sont toutes extérieures
  • Explorer Suites jusqu'à 62,9 m²
  • Pool & Sun Deck avec vue à 360 degrés
  • Restauration intérieure-extérieure à l'Aquavit Terrace

En navigation

Jour après jour

Le rythme classique sur le tronçon de Louxor à Assouan. L’ordre exact s’inverse selon le sens de navigation ; les temples, eux, restent les mêmes.

  1. Jour 1

    Embarquement à Louxor

    Montée à bord après le déjeuner, puis Karnak et le temple de Louxor dans la lumière du soir, sur la rive est.

    Déjeuner · Dîner

  2. Jour 2

    La rive ouest, puis départ

    La Vallée des Rois et le temple d’Hatchepsout dans le calme du matin, retour pour le déjeuner tandis que le bateau met le cap au sud.

    Petit-déjeuner · Déjeuner · Dîner

  3. Jour 3

    Edfou et Kôm Ombo

    Le temple d’Horus en calèche ou en autocar le matin ; le double temple de Kôm Ombo à l’approche du coucher du soleil.

    Petit-déjeuner · Déjeuner · Dîner

  4. Jour 4

    Assouan

    Le temple de Philae et le haut barrage, puis une balade en felouque autour des îles l’après-midi.

    Petit-déjeuner · Déjeuner · Dîner

  5. Jour 5

    Débarquement à Assouan

    Débarquement après le petit-déjeuner ; Abou Simbel se prête à une extension tôt le matin, par la route ou en avion.

    Petit-déjeuner

Les petites lignes

Ce qui est inclus et ce qui ne l’est pas

De nombreux tarifs de croisière incluent les excursions guidées à terre avec un égyptologue ; cela varie selon le forfait, et votre devis précise exactement ce qui s’applique.

Inclus

  • Hébergement à bord de Viking Sobek dans la cabine réservée
  • Repas à bord selon le programme publié du bateau
  • Pont soleil, piscine, spa et salon à disposition tout au long du séjour
  • Wi-Fi à bord

Non inclus

  • Les boissons autres que l’eau, le thé et le café servis aux repas
  • Les pourboires de l’équipage
  • Les entrées des temples et les visites guidées avec un égyptologue, sauf mention dans votre forfait
  • Les transferts et les extensions comme Abou Simbel, sauf s’ils figurent dans votre devis

Le bateau en détail

Catégories de cabines
  • Cabine Standard - 12 unités, 21,6 m²
  • Cabine Véranda - 21 unités, 22,2 m²
  • Suite Véranda - 6 unités, 38,0 m²
  • Suite Explorer - 2 unités, 62,9 m²
Restauration
  • The Restaurant - restaurant principal avec vues panoramiques sur le fleuve
  • Aquavit Terrace & Lounge - restauration décontractée en plein air / de type buffet
Équipements
  • Pont piscine et solarium avec vues à 360 degrés et espace détente ombragé
  • Aquavit Terrace & Lounge (intérieur/extérieur)
  • Main Lounge & Bar avec portes vitrées du sol au plafond
  • restaurant avec baies vitrées panoramiques du sol au plafond
  • bibliothèque
  • boutique à bord
  • ascenseur (du pont principal au pont piscine uniquement ; pas d'accès au pont soleil)
  • service de blanchisserie
  • Wi-Fi gratuit dans tout le navire
Spa · piscine · salle de sport
Piscine sur le Pool Deck ; pont soleil avec coin salon ombragé. Aucun spa ni salle de sport mentionné.
Itinéraires
Pharaohs & Pyramids (12 jours, aller-retour Le Caire, 11 excursions guidées)

L’avis des voyageurs

Avis de voyageurs indépendants sur Viking Sobek, cités avec leur source dans leur langue d’origine (l’anglais) ; nous ne les recueillons pas nous-mêmes.

  • ★★★★★
    “…boarding Viking's Sobek for the Pharaohs and Pyramids cruise was like time travel up the Nile in a 4-star hotel. All the cares of travel—scheduling, negotiating, driving to/from archaeological sites and museums, picking restaurants and so on—fell on Viking's shoulders.”

    — SoCal Travel Junky · sur Cruise Critic

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